Отсюда вывод на будующее - смысла снимать поддон нет? Если конечно авто не укатан безбожно.
Если раз в 30000 км делать освежение жижи, то не нужно.А если жижу укатать до 60-90000 км. - то обязательно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Kostet
В общем... Поменяно масло на двух авто. Калина-2 и на своей Гранте.
Масло Kixx-Dx6. На каждую замену по 2 канистры *4 л.
Масло на всех авто менялось со снятием поддона, снятием фильтра.
Все это промылось, очистилось, установлено обратно.
На калине была поставлена новая прокладка, на своей гранте поставил старую (не бежит ничего).
В целом: процедура совершенно не сложная, но требует времени часа 3-4 неспешной работы.
Магниты были в "кашице", фильтры (считаю) чистые.
После смены масла особо ничего не поменялось. На ХХ втыкание передач чуть нежнее и при движении.
пы.сы: на калине пробег 90 тыс. Масло не разу не менялось
на Гранте пробег 80 тыс. 2 раза делал частичную смену на 45 и 60 тыс. км. Старое масло сливалось более чистое.
А старые фильтра не вскрывали? Сеточку не смотрели? Ну так,для интереса...
Древовидный вид