Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[BigKot]

Сообщение от Илья56RUS

Я когда про особенность заряда нашего аккумулятора узнал, тоже хотел взять Вымпел-55, прочитав про эту модель на сайте производителя. Где амперметр и вольтметр -цифровые. Но сколько не искал в 13-м году в городе, так и не нашел Вымпел-55. Пришлось взять 30-й. Сейчас 55-е появились. Там же где брал вольтметр, в магазине радиодеталей, лежал один в один с Вымпелом-55 амперметр с вольтметром цифровой - за зоо рэ. Но так как амперметр есть, ограничился вольтметром за 100 рэ. Диапазон от 2,5 до 30 Вольт. Врезал в пластиковый корпус сверху, а подпаялся к выводам на плате.

Я себе орион-265й доработал - поднял напряжение ХХ до 16,25В, врезал на место штатного стрелочного амперметра китайский ампер-вольтметр. Вообще красота стала, не нужно цэшку постоянно цеплять, чтобы напряжение мониторить, да и цифровая шкала постоянно светится(закатал правда двумя слоями тонировки, а то сильно слепило), в темноте не нужно фонариком светить.

[pssergey]

Сообщение от BigKot

Я себе орион-265й доработал - поднял напряжение ХХ до 16,25В...

К слову, при зарядке я установил ограничение 16,0 В (выше говорил). Но вот стабилизации напряжения на АКБ я не дождался. Подойдя медленно к 15,8 - 15,9 ток с 3,0 А стал потихоньку уменьшаться. т.е. в данном случае, напряжения 16,0 В оказалось мало. В следующий раз попробую 16,2 В установить (просто из интереса).

Медведя когда заряжал (гибрид) стабилизация напряжения на нём была где-то около 15,0 В. т.е. напряжение росло до 15,0 В и больше не поднималось, а ток при этом оставался неизменным, как и в начале заряда.
На всякий случай. Острой нужды в выше изложенном нет, но это влияет на время заряда.

[BigKot]

Сообщение от pssergey

К слову, при зарядке я установил ограничение 16,0 В (выше говорил). Но вот стабилизации напряжения на АКБ я не дождался. Подойдя медленно к 15,8 - 15,9 ток с 3,0 А стал потихоньку уменьшаться. т.е. в данном случае, напряжения 16,0 В оказалось мало. В следующий раз попробую 16,2 В установить (просто из интереса).

Медведя когда заряжал (гибрид) стабилизация напряжения на нём была где-то около 15,0 В. т.е. напряжение росло до 15,0 В и больше не поднималось, а ток при этом оставался неизменным, как и в начале заряда.
На всякий случай. Острой нужды в выше изложенном нет, но это влияет на время заряда.

У меня заводской аком, ему и 16.25 мало. Надо на 16.5 переделать.

[Илья56RUS]

Сообщение от BigKot

Я себе орион-265й доработал - поднял напряжение ХХ до 16,25В, врезал на место штатного стрелочного амперметра китайский ампер-вольтметр. Вообще красота стала, не нужно цэшку постоянно цеплять, чтобы напряжение мониторить, да и цифровая шкала постоянно светится(закатал правда двумя слоями тонировки, а то сильно слепило), в темноте не нужно фонариком светить.

Тоже красные цифры ярко светятся, в темноте хорошо видно. Причина установки та же: надоело щупы мультика на крокодилы цеплять, чтобы напругу контролировать, да и вся "конструкция" больше места занимала. Сейчас компактно все, в одном блоке.

[Ярослав02]

Акум - фсё.
6.5 лет, Аком 6СТ-62VL, 57 тыщ км или 2300 моточасов, почти всё - по городу. Внешней зарядкой не заряжался ни разу, только бортовая сеть. 7 месяцев назад садился в ноль(предположительно из-за временно заклинившего электрозамка багажника). А три месяца назад садился где-то наполовину из-за пробитого регулятора напряжения.

Целюсь на Аком+EFB 60Ач. Пишут что у него "двойной ресурс". Даёшь 13 лет эксплуатации

[luchsergey]

вам и 45 за глаза

[Ярослав02]

Сообщение от luchsergey

вам и 45 за глаза

Это что, ёмкость нового ?
Логику такого выбора можно узнать ? (я реально интересуюсь)

[luchsergey]

морозы -45 сколько дней в году?

Если ссылка в сибирь не грозит то 45-55 АЧ за глаза.

[Ярослав02]

Сообщение от luchsergey

морозы -45 сколько дней в году?

Самый сильный мороз при холодном запуске был минус 15, пару раз. А так, ниже -10С, по-моему, ни разу не было.
А что, ёмкость выбирают только по климату ? Просто думал - запас по ёмкости не помешает. А может и действительно не нужно мне столько, хз ...

Добавлено через 2 минуты
В принципе - да, вот вспоминаю и мне большая ёмкость не нужна была особо. Но вот когда он сел наполовину, то она пригодилась, небось. Да и 60-й подольше походит 45-го, наверное ...

[luchsergey]

на япошках видели 45 стоят поголовно даже высокообъемных,тк нет там морозяк,правда они и в сибире ездят на таких акумах без проблем.большие емкости берем ради морозов и по причине какчества предлагаемого нам асортимента..

Добавлено через 46 секунд
хоца лишний вес годами возить на одном колесе-вэлкам.