У кого задняя включается с хрустом

[Demon8331]

забрал машину. Снимали коробку и смазывали первичный вал. Теперь первая и задняя включаются четко. Денег не взяли, гарантийный случай!

Добавлено через 3 минуты
про ржавщину сделал предположение приемщик, сам лично я ее не видел!

[BIBERlist]

Попробую поделиться советом. Может кому поможет. У меня до Гранты была Калина. Первая и задняя включались плохо. Но мне удалось исправить этот баг. Пишу про Калину, если в Грантах не такой тросик то поправите.
Под капотом на конце троса сцепления есть пластиковая гайка. Отворачиваем рукой эту гайку на два оборота. Несколько раз нажимаем педаль сцепления, что бы автомат отрегулировал зазор. Катаемся и оцениваем ощущения. Ход педали должен увеличится, а передачи включатся легче. Если действительно передачи стали включатся легче закручиваем гайку на один оборот. Опять наблюдаем. Если хуже не стало ещё закручиваем на пол оборота, если хуже на пол оборота откручиваем.
Идея в следующем. Если много открутить гайку, то может начать буксовать сцепление. Это плохо. А если эффект от откручивания есть, то необходимо найти границу, где и буксовать не будет, и передачи включаются нормально.
Инструмента никакого не требуется, засучил рукав просунул руку, слегка потянул на себя гайку и повернул. Считаем обороты.
Я к этому методу пришёл в ходе экспериментов. Если сильно закрутить гайку, то сцепление будет схватывать у самого пола.
Возможно кому-то потребуется открутить более двух оборотов. Но без фанатизма. Не помогло верните всё на место.

[Epidemic]

BIBERlist, не опытным чревато именно заставить сцепление буксовать. И как показывает практика, смазывание первичного вала намного эффективнее, ведь даже если гайку ослабить, вал все равно останется без достаточного количества смазки, а это ни есть хорошо. Да, это гораздо сложнее и дольше времени займет, но зато проблема должна решиться раз и на всегда.

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от BIBERlist

Если много открутить гайку, то может начать буксовать

Только с точностью наоборот - закручивая гайку может начать пробуксовывать сцепление.

[BIBERlist]

Prosto-Dmitriy, Остаюсь при своём мнении.

[milya]

Ездила к офиц. дилеру!Смазали вд-40 и +_мазью Шрус какой-то первичный вал (под фильтром где-то), хруст исчез(на холодную еще бывают случаи хруста при включении задней, но на прогретую как по маслу и первая и задняя)))))Я люблю АвтоВАЗ,не дает скучать)))))я научилась слушать шум двигателя лазить в капоте периодически, проверять масло, узнала где свечи и многое другое, также немного о конструкции двигателя и принципе его работы))))

[Epidemic]

milya, первичный вал под фильтром? Это каким таким фильтром? Первичный вал находится в корпусе КПП, и из него выступает лишь малая часть, по которой ходит диск сцепления.

[Винни-78]

Сообщение от Epidemic

milya, первичный вал под фильтром? Это каким таким фильтром? Первичный вал находится в корпусе КПП, и из него выступает лишь малая часть, по которой ходит диск сцепления.

Это же девушка, ну что прикапываешься к ее словам. Девушкам не обязательно все это знать, им простительно. Хотя есть и такие, которые лучше сертифицированного сервисмена знает.

[Epidemic]

Сообщение от Винни-78

Это же девушка, ну что прикапываешься к ее словам. Девушкам не обязательно все это знать, им простительно. Хотя есть и такие, которые лучше сертифицированного сервисмена знает.

Я вовсе не прикапывался, просто пояснил, чтобы потом где-нибудь автор не ляпнул это

[nicolight]

Сообщение от Epidemic

milya, первичный вал под фильтром? Это каким таким фильтром? Первичный вал находится в корпусе КПП, и из него выступает лишь малая часть, по которой ходит диск сцепления.

да всё вы/мы поняли )) под фильтром воздушным через вилку сцепления добрались до первичного.