Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

[Watson]

Сообщение от Remington

Везде было сухо, только внутри рыжая пыль была, наверное от ремня

Это норма, результат износа ремня. Там и обычная пыль тоже попадает если по проселочным гонять, мелкодисперсная в жару, тоже никуда не деться от этого, герметизации кожухом нет.
Что касаемо комплектов от ina - мне они всегда нравились своими подшипниками - на них после 50 тыс. минимальный или не прощупывается люфт. Сменил 2 комплекта на 16v, до этого ставил сборную солянку. Ремень там тоже достойный. На втыковом движке советую не испытывать судьбу и менять через 50 тыс. на новые комплекты, без всяких извращений со смазкой и переборкой - оставьте это для тех, кому в кайф заниматься с авто и нет других дел.
Что до вопроса почему nsk г*вно - у них на 45 тыс. у меня лично были ужасные люфты, там сам подшипник г*вно. Можно конечно продлить ему жизнь перемазками, но на мой лично взгляд - надо уж если так хочется - брать изначально нормальный подшипник, и с ним эксперементировать, чем эту убогую польшу под шильдиком японцев пытаться переделать. К ремням гейтс именно грм - у меня не было нареканий, они как новые по сути, ставил как из оригинального комплекта (польское г*вно выбрасывал), так и отдельно покупал. Ходит нормально что на 124 помпе, что на 126, контитеш у меня ходил только на 124 зубе помпы - без нареканий.
Ремни гены и допагрегатов - если еще не эластичный ремень а старый, с регулировкой - херня идет, что с завода что в з/ч, примерно с 14-15 года они стали трескаться на 30 тыс. и гудеть на холодную - короче ставить их на авто сейчас не вижу смысла.
Ну и на последок - опасайтесь подделок, всегда проверяйте что взяли. Подделки есть в экзисте, автодоке и прочих магазинах з/ч. Это сейчас относится ко всем з/ч.

[tanais]

На этой неделе планирую замену ГРМ.., 60 тыщ набегал на магазинных..!
По внешнему виду можно ещё побегать.., да на моря планирую вскорести, потому лучше перебдеть..!
Тут за помпу вот думаю.., снова ТЗА поставить., или Лузар есть какой то усиленный.., у нас в магазе такой Лузар присутствует.. кто то заказал себе, они два комплекта привезли..!
ТЗА в моём случае показали себя 50 на 50.., заводская нормально отходила 80 тыщ.., первая покупная 30.., сейчас вторая покупная крутится уже 30.., пока без нареканий.., но ведь первая косячная попалась.( потекла через сальник )
Такие вот сомнения гложут..!)

[Andrej1984]

По Гейтсовским ремням на 8кл - на длинной ветви берешь двумя пальцами за какой нибудь зуб и пытаешься его вертеть с силой в разные стороны. Если зуб не подвижен - ездишь дальше. Если мягкий и поддается - снимаешь ремень для ревизии. А на 16кл ХЗ где там длинная ветвь...)))

[tanais]

Народ..! ролик натяжения генераторного ремня менял кто..?
И на каком пробеге..

[Tolik043]

Сообщение от tanais

Народ..! ролик натяжения генераторного ремня менял кто..?
И на каком пробеге..

По состоянию ролика. Работает без шума - не меняй. Есть желание - перемаж и все дела.

[Watson]

Сообщение от tanais

Народ..! ролик натяжения генераторного ремня менял кто..?
И на каком пробеге..

С заменой ремня каждый раз менял. Но он по сути очень живучий - если ina стоит, только один раз я на нем какие-то люфты прощупал на интервале смены. Стоит он копейки, т.ч. если сомневаешься - закажи такой-же и поменяй. На машинах с натяжителем интервал замены ремня допагрегатов - 30 тыс., как по мне - то 60 тыс. этот ролик должен без проблем отходить, дальше - надо смотреть, скорее всего заменить придется не из-за износа подшипника, а из-за износа рабочей зоны ремня.

[tanais]

нтервал замены ремня допагрегатов - 30 тыс., как по мне - то 60 тыс. этот ролик должен без проблем отходить, дальше - надо смотреть, скорее всего заменить придется не из-за износа подшипника, а из-за износа рабочей зоны ремня.

Так то у меня и ремень генератора и ролик 140 т.км., ходят пока..!вот и думаю может поменять..)

[Watson]

Сообщение от tanais

Так то у меня и ремень генератора и ролик 140 т.км., ходят пока..!вот и думаю может поменять..)

допагрегатов или генератора? на авто с кондеем гейтсовские ремни последних годов все в трещинах к 30-40 тыс. были. я говорил про вариант с кондеем.

[tanais]

Сообщение от Watson

допагрегатов или генератора? на авто с кондеем гейтсовские ремни последних годов все в трещинах к 30-40 тыс. были. я говорил про вариант с кондеем.

У меня с кондеем.., 140 тыщ уже ходит гемень генератора и ролик его натяжной..!)

[Watson]

А ремень чей, брт-шный?