Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

[Andrey163]

Сообщение от coronamark2

2 литра, что-то многовато...Хотя, за 500 км с оборотами под красную зону - возможно...А сейчас что? Пробку расширительного завернул - не уходит?

Еще не ездил, сунулся под капот, увидел что ниже минимума. В крушке отверстия сделал в клапане и крышке, и закрутил плотно. Антифриз и на аккумуляторе был, и на корпусе воздушного фильтра, гидроблок тож в нем. Но подкрылок весь мокрый))

[coronamark2]

Сообщение от Andrey163

В крушке отверстия сделал в клапане и крышке, и закрутил плотно.

А вот можно было и не закручивать совсем! Вы ведь сделали давление в системе равным атмосферному, а этого быть не должно!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Oleg08

Если включение вентилей при 105,

А что значит "если"? Что, возможны варианты?

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

А что значит "если"? Что, возможны варианты?

Если стоит хотя бы БК Штат(кнопка или любой более продвинытый), то можно хоть в 85 настроить.

Можно прошивкой залить, но там не получится настраивать .

[Andrey163]

Сообщение от coronamark2

А вот можно было и не закручивать совсем! Вы ведь сделали давление в системе равным атмосферному, а этого быть не должно!

Добавлено через 1 минуту


А что значит "если"? Что, возможны варианты?

Так она и до этого была почти закручена))) ток ож вышла))) буду проверять на предмет термостата

[coronamark2]

Сообщение от Andrey163

Так она и до этого была почти закручена))) ток ож вышла))) буду проверять на предмет термостата

Так ОЖ потому и вышла, что закипела при 100 град при атмосферном давлении. А если учесть, что вентилятор срабатывает на 105 град не показывая перегрев - то вы и не видели криминала...А он был.
Система должна иметь давление выше атмосферного (к примеру, клапан в крышке расширителя не должен открываться в воздух до достижения 0,9 кг. давления в системе).

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от www-shurik

При 100 на датчике, локально бывает выше 110

А датчик один или 2?

[Oleg08]

Сообщение от coronamark2

Что, возможны варианты?

У меня 92/95 в прошивке сделано, но все одно, если летом заглушить при 92, то через 5 мин будет 100.

[ss-45]

Вот и у меня побежал родной радиатор. Теперь настроил крышку на открытие при 0,5атм. Ну его нафиг. Покатался по магазинам, везде продают лузар. А в лузаре каждая трубочка подсоединяется к боковым банкам через резиночки. Так что эти радиаторы обречены на течь. Заказал ПОАР.

[coronamark2]

Сообщение от Oleg08

У меня 92/95 в прошивке сделано, но все одно, если летом заглушить при 92, то через 5 мин будет 100.

Ну, при 100 гр. с давлением выше атмосферного не закипит...А вот, если на 105 гр. только вентилятор включается, то летом, после остановки мотора через некоторое время в голове забулькает...Все-таки 15 град. перепад...

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

Ну, при 100 гр. с давлением выше атмосферного не закипит...А вот, если на 105 гр. только вентилятор включается, то летом, после остановки мотора через некоторое время в голове забулькает...Все-таки 15 град. перепад...

При 100 на датчике, локально бывает выше 110