На светофорах ставлю нейтраль, х.з. надо или нет, но мне кажется, что с выжатым сцепление стоять на светофоре не очень нормально. А когда трогаюсь, по привычке с АКПП, забываю включить передачу))) но это не всегда
Не знаю как на 2.0, а на дорейстайлинговом роботе сцепление робот нажимает и держит постоянно нажатым до того момента пока трогаться не начнешь. Я специально наблюдал за этим делом. Зажигание включаешь- сцепу нажимает. Заводишь машину, после запуска, если стоять в режиме N робот на мгновенье отпускает сцепу (как будто что-то проверяя), а потом тут же нажимает сцепу вновь и держит ее до усрачки пока не поедешь или машину не заглушишь...
Я на роботе проехал 45 тыс., никогда в нейтраль не ставлю ибо, как я написал выше, это просто не имеет смысла.
Древовидный вид