Осталось и заводу еще садить на герметик. Оф. дилерам лень подготавливать поверхность после снятия вот и перестраховываются. А потом помпы с гарантии слетают. Ставя без прокладки на герметик или с прокладкой на герметик изменяется расстояние между крыльчаткой и БЦ. Получаем или клин при определенных условиях или уменьшение производительности помпы. Как поступать правильно ?- Ваш автомобиль и все проблемы ваши. Купили новый авто с ТЗА и прокладкой. Отьездили 40т.-50т. -ставьте тоже- и будет счастье. Все эксперименты обмануть левый карман в пользу правого это еще 100 страниц про пампу. Вообще дело не в помпе сколько она проходит. А дела в Сталинграде (втык поршней и клапанов). Но говорят а может и правда что с этого года пошел безвтык. Вот тогда все темы про ролики и помпы уменьшаться в разу. Будем продавать и покупать безвтык или машины где грм отдельно от навесного оборудования.С цепью .
Последний раз редактировалось vivaldis; 23.11.2018 в 12:46.