flinter
Внатуре маньяки )))
Ну не знаю даже что хуже )))
Это вообще ремонтируется? ))
Ну это я так... Я помню как у меня на поло сломался датчик электроусилителя.
Так вот, меняется весь ЭУР в сборе ((
В общем ВАГ продолжают идти в том же направлении - эксплуатируем авто гарантийный срок, а потом меняем на новую, потому как ремонтировать ее нецелесообразно.
Ну в общем это современный тренд такой.
Последний раз редактировалось alex-1968; 14.09.2019 в 01:03.
Ты сам то читал что выложил? Сразу же первый абзац. Это наиболее эффективный метод повышения удельной мощности, снижения удельного расхода топлива и повышение экологической эффективности
Не все же бегут сразу менять на 60 тыс хороший грм с роликами на новый бракованный, которые с большей вероятностью даст о себе знать) У меня когда-то была двенашка тоже на шеснаре в семье со 150 тыс пробега с родным грм. Машине 5 лет было.
Ну по моему прошлому опыту тыщ ну 80... - там примерно у всего такой ресурс. Бывают конечно отклонения в ту и в другую сторону...
Я пока заводское и до пробега че-нить до 50к даже париться не буду, а потом наверное на каждом ТО нужно уже будет поглядывать.
А менять уж на звук/на вид/на нюх ))) Но думаю что к 100 по-любому поменяю, даже если с виду будет и ненада.
Последний раз редактировалось alex-1968; 16.09.2019 в 19:24.
Ну насчёт ларгуса собственное мнение, с вазовским более шустрей, ничего не потеет, гоняли на ТО2, всё хорошо. А на реновском была хуже разгонная динамика и расход больше, хотя обороты одни и те же, но вазовский тише. Пробег на реновском был 250т. на вазовском сейчас 31т., единственное что эксплуатируется на бензине. А так конечно сколько людей столько и мнений.
Про клапана хрень написана.
У меня не первая машина с таким двигателем - не происходит там заметного износа и за 50к
Остальное вообще не понял про что. Ну чек какой то горит... Какое еще главное реле?
В общем может на реношном моторе он и проехал столько он там говорит, на на счет ВАЗовского высосано из пальца.
Последний раз редактировалось alex-1968; 16.09.2019 в 22:11.
Ну и вообще претензия что детонирует там что то, а дилер ничего не находит звучит как то неубедительно.
Бензин нормальный надо заливать и передачу включай какую надо когда надо (подсказчик даже на панели есть для таких).
Добавлено через 3 минуты
В общем к ВАЗ-овскому движку особых то претензий и нет. Выхаживает он при регулярном ТО и нормальном масле 150-200.
Обвеска вся эта - ну может по-хуже, но там и не проблема поменять.
Ну и вообще претензия что детонирует там что то, а дилер ничего не находит звучит как то неубедительно.
Бензин нормальный надо заливать и передачу включай какую надо когда надо (подсказчик даже на панели есть для таких).
Это с его слов , думаю он все делает правильно , мотается много и на той и на другой . а вазовский мотор это всегда лотерея .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
В общем к ВАЗ-овскому движку особых то претензий и нет. Выхаживает он при регулярном ТО и нормальном масле 150-200.
миф и легенда , выхаживают два из десяти - и то при таком пробеге уже практически мертвые.
Комбинированный вид
