Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[granta14]

Гранта акпп около 700 тысяч, веста ат версия с esp - от 1 млн. Плятский цирк какой-то.

[Tolik043]

Сообщение от granta14

Гранта акпп около 700 тысяч, веста ат версия с esp - от 1 млн. Плятский цирк какой-то.

Рынок, что ты хотел.

[Goisa]

гранта выигрывает, это факт )

[Jekson]

это факт )

Ну я бы так категорично бы не сказал.
У меня и Веста и Гранта в эксплуатации.
У каждой свои плюсы и минусы.

[tanais]

Сообщение от Jekson

Ну я бы так категорично бы не сказал.
У меня и Веста и Гранта в эксплуатации.
У каждой свои плюсы и минусы.

Поподробней бы..! особенно если эксплуатируешь одновременно., это самый объективный взгляд на реальные плюсы-минусы..!

[Jekson]

Поподробней бы..!

Пока только в кратце.
Веста более удобна на дальние расстояния.
Удобные сидения, да и вообще более приспособлена для дальних поездок.
Опять же мультируль, где гораздо удобнее управлять музыкой, круизом и ограничением скорости.
Гранта больше городской автомобиль.
Подвеска идеально тихая! Не знаю почему у Весты бабахает, все ТО прошел, и техосмотр, никто криминала не нашёл.
Гранта гонка по сравнению с Вестой, она легче и мотор реально тянет.

Что реально напрягает зимой на Гранте, это головной свет. По сравнению с Вестой, еду в слепую. Нафига убрали свет Калины-2, где были 4 фары, на дальний и ближний были свои лампочки Н1 и Н7. У Гранты Н4 не светят совсем.
Да ещё и гидрокорректор вкорячили. Хотя с первых Калин электрокорректор зарекомендовал себя совсем даже не плохо.

[zAn]

Сообщение от Jekson

Веста более удобна на дальние расстояния.

Гранта больше городской автомобиль.

Абсолютно правильные слова.
На меня многие знакомые удивляются-я как белая ворона на гранте среди кроссоверов и больших седанов, а мне просто по кайфу городская эксплуатация (хоть и работаю за городом, но там одни деревни по дороге практически). Для проселка подвеска гранты хороша-шпаришь и не жалко, всё там копейки стоит, если что.
Веста тоже понравилось, но мне не хватило ощущения динамики на двух педальной версии (паспорт у них лучше чем на гранте с джаткой). Недавно коллега из отдела взял кросс седан с cvt в фирменном рыжем цвете с черной крышей -смотрится обалденно.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от Jekson

Подвеска идеально тихая! Не знаю почему у Весты бабахает, все ТО прошел, и техосмотр, никто криминала не нашёл.

Именно так, была Гранта 2013 года с относительно шумной подвеской, затем в первый месяц продаж (сентябрь 2018 года) купил лифтбек ФЛ и был приятно поражён сбитой и тихой подвеске 21928. Через полтора года меня чёрт дёрнул поменять Гранту на Весту и был просто обескуражен шумной работой подвески на плохой дороге. Просто отвратительные ощущения после Гранты ФЛ. Этот момент для меня убивает все плюсы Весты. Даже относительно "дохлый" движок 21129 для массы Весты доставляет меньше беспокойств, чем это бесконечное бряканье исправной подвески на дороге с выбоинами и прочими изъянами. Покупал Весту в январе 2020 года, до этого пересмотрел кучу обзоров и кроме хвалебных песен подвеске, управляемости не встречал. Подлецы продажные...

PS Все автомобили покупал новыми.

[Nexxis]

завтра забираю Весту- комфорт ,хотел Х- РЕЙ , уж больно цвет понравился лазурно - синий комфорт - лайт с допами 834 тыра ( майфун и коврики ) , а Веста 853 посчитал плюшки и получилось в пользу Весты около 70 тыр , ДОПЫ ЕСТЬ но нужные - сига с автозапуском Старлайн , парктроники и коврики . Кстати , если Весты в салонах есть 5-6-8 штук , то Х- реев 1или 2 , а у некоторых и вовсе нет , а люди при мне спрашивали хрюнов , манагер грит нет и не будет завод в отпуск уходит в июле , а в августе опять подорожание и когда хрюнов завезут я грит не знаю .

[Neibot]

завтра забираю Весту- комфорт

Прежде всего - поздравления. Новый авто всегда приятно )

когда хрюнов завезут я грит не знаю

Я свой когда забирал - их по наличию с роботом в этой комплектации было 3 (три) на всю РФ.
Сейчас, судя по дрому, два.
Дефицит прям.

А продажи по статистике уверенно растут. 17 место по итогам полугодия - для хрюна рекорд, он не всегда в топ-25 то попадал.
А тут обошел даже своего родителя сандеро.

Вот что ценники на весту животворящие делают.

ЗЫ Под заказ - скорее всего ждал бы до сих пор.

уж больно цвет понравился лазурно - синий

Это да, такой и хотел брать изначально (красить начали не так давно - с начала 2020) - тупо повезло, что нужная комплектация в Мск оказалась именно в этом цвете.
Во дворе есть хрей в его привычном коричневом цвете пума - не, не то.

Другой коллега ездит 3 года и в принципе доволен (до этого он много лет владел бмв пятеркой под 200сил).

Ну я тоже в принципе доволен на фоне оптимы )
Ключевое слово в принципе.
Обругать хрюна можно много за что, но я делаю скидку на ценник, все же кореец стоит в 2 раза дороже и тоже далеко не идеал.

Ключевой момент что в хрюне после D-класса можно нормально сидеть за рулем - посадку хранцузы просчитали очень хорошо в рамках имеющихся габаритов кузова.
Она да, табуреточно-вертикальная (впрочем, это типично для кроссоверов), но в остальном напрягающих моментов нет.