Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[gvalentind]

Сообщение от рамбур

Привет всем. Купил гранту норма два дня назад. До дома гнал 500 км, попал в снежную бурю, да такую что собственнго капота не видно было, но доехал благополучно, что удивило, это неплохая упровляемость машины даже при тяжелых дорожных условиях, да к тому же на заводской камовской резине.
Ну дак вот, приехал я домой усталый но очень довольный, в предкушении завтрошнего дня со своей новой воспитанецей. проснулся и сразу побежал к ней : завел..... и о ужас : троит, гремит, в глушк стреляет при сбросе газа. я в шоке, это мягко сказано. минутное оцепинение прошло, решил поменять свечи, бегом с бегал купил нжк, поставил, троит меньше , но все равно двигатель не стабилен, и стрельба в глушак осталась. записался на то, сказали ждать неделю,( у них электрики на переобучение уехали. вот жду. если у кого такое было черконите пожалуйста причину. и за ранее извеняюсь если не в теме пишу, только зарегился еще не разобрался

Чек горит? Если да, то по любому катушки зажигания. Было такое два раза. Лучше купить сразу все 4 бошовские и забыть об этом.

[aleksey1980]

Сообщение от рамбур

Привет всем. Купил гранту норма два дня назад. До дома гнал 500 км, попал в снежную бурю, да такую что собственнго капота не видно было, но доехал благополучно, что удивило, это неплохая упровляемость машины даже при тяжелых дорожных условиях, да к тому же на заводской камовской резине.
Ну дак вот, приехал я домой усталый но очень довольный, в предкушении завтрошнего дня со своей новой воспитанецей. проснулся и сразу побежал к ней : завел..... и о ужас : троит, гремит, в глушк стреляет при сбросе газа. я в шоке, это мягко сказано. минутное оцепинение прошло, решил поменять свечи, бегом с бегал купил нжк, поставил, троит меньше , но все равно двигатель не стабилен, и стрельба в глушак осталась. записался на то, сказали ждать неделю,( у них электрики на переобучение уехали. вот жду. если у кого такое было черконите пожалуйста причину. и за ранее извеняюсь если не в теме пишу, только зарегился еще не разобрался

Мне кажется просто бронепровода намокли. Вряд ли на новой машине может быть еще что то, тем более что машина проехала 500 км.... На вашем месте я бы снял провода, просушил их, а так же сухой тряпкой и тщательно протер модуль, думаю этого будет достаточно, ну и конечно проверьте, что бы контакты все на проводах сидели плотно.

[www-shurik]

У меня когда с салона забирал - они всё помыли и не дали машине просохнуть - а должны были. (потом замки все позамёрзли - пришлось брать балончик за 50р).
Когда проверяли двигатель в салоне то он толи троил, то ли из-за замыкания водой каких то датчиков обороты сам скидывал и пытался восстановить, что вызывало сильную вибрацию на холостом ходу на не прогретом двигле (машина была помыта прямо с улицы и после небольшой просушки выгнана снова на улицу) - манагер пояснил не успели полностью просушить.
При нажатии на газ двигатель преставал вибрировать и нормально набирал обороты. Пока ехал до дома двиг сам просох (правда в салоне моющими немного пахло при испарениях). Дома уже работал нормально.
Вот даж не представляю что там может намокнуть, чтобы так троило.

ЗЫ: пока оформлял документы они что то там протёли по моему ещё, так как на улице от салона уже машина работала стабильно, может что то и устранили

[рамбур]

да троило бы просто, это еще пол беды. а то в глушак при отпускание педпли газа стреляет. по инету полазил, вроде как форсунка подтекает, посоветовали попробовать завести с нажатой до упора педалью газа,( не должна схватывать) а она схватывает. я грешу на бензин, уж больно свечи черные после 500км. хотя по отзывам на 95 у всех движки в нутри черные. вот в пятницу поеду. будем надеется все обойдется испугам.

[www-shurik]

Вообще выстрелы от не сгорания смеси в цилиндре - т.е. пропуски зажигания может быть. При нормальной работе (и даже при обогащённой смеси) не хватит кислорода для хлопков.
Форсунками управляет комп, может проблема в каком то датчике.

А средний расход какой? По трассе на обкатке у меня был 7,6 литра. По городу к 9,6. Если он вырос значительно, то уже было что то.

Как вариант от излишков тающей влаги могло пробить катушку зажигания или бронепровод - В 90х на 2108 я не мог завести авто после остановки и просто сбил зазор на свечах к минимуму и двиг. опять заработал. А потом уже дом менял свечи - на них электроды были сгоревшими. На горячую у меня при продувке 1-2 раза тоже двиг схватывает и потом больше нет (мож остатки топлива). На холодную не разу не схватывал.

ЗЫ: машина на гарантии - устранят мне кажется без проблем. Нет смысла глубоко лезть в мотор и выкручивать что то там. А чёрные свечи могут быть признаком неисправности кислородного датчика и оч. богатой смеси и с высоким расходом топлива (он должен был остаться в памяти БК)

[рамбур]

я в красноярске покупал. тоже помыли все просушили. машина работала как часы и всю дорогу проблем не было. а вот дома ночь постаяла и пипец. может снега куда надула, я когда приехал машина на снеговик была похожа, плюс вся в соляной каше. може и куда чего и натякло. пади пронисет. очень не охота портить свое отношение к этой машине. уж больно она мне понравилась.

Добавлено через 2 минуты
тоже верно. плохо что руками сдесь как на трамблерных не покрутишь

Добавлено через 29 минут
расход уменя даже меньше, гдето литров 5.5 - 6. по трассе. точно показания не помну. на 20 литрах 450 км проехал.

[Tatar]

Автомат, куплен в ноябре 12 года. Пробег 36000.
Болезнь с детства - хреново положенный герметик поддона картера, меняли по гарантии у дилера в первые 3000 км (цуки, положили дешевый герметик), позавчера - ужас-ужас - все масло ручьем на перекрестке. Хорошо, что рядом нашелся сервис и там ребята за день все сделали. За работу отдал 7 тыщ. - дорого потому, что снять поддон не просто - надо сдергивать сам автомат, что лучше всего делать при снятом двигателе. Сделали хорошо - двигун стал тише и чуть резвее. Но теперь "зорко следим" за местом парковки - нет ли капель масла.
В остальном - все нормально. Расход в среднем 9 литров, в поле - 7,5 - но если не гонять - 6,5.

[Andrej1984]

хреново положенный герметик поддона картера

всегда крепил поддон на одну прокладку, ни разу проблем не возникало

[Tatar]

Сообщение от Andrej1984

всегда крепил поддон на одну прокладку, ни разу проблем не возникало

Согласен - я тоже думал об этом, но думка привела к тому, что здесь непонятно - со стороны автомата поддон жестко фиксируется самим автоматом (для наглядности представь обычную дверь), т.е. не прожать до прокладки с этой стороны, будет перекос , а герметик таки прожмется.

[Andrej1984]

Tatar, извиняюсь, на автомате я хз как там