Шурик, я почти при каждых работах с системой охлаждения частично или полностью менял антифриз. а работ было много. помпы - 6, радиаторы охлаждения - 4 и тд и тп. Так что антифриз у меня всегда свежий был. Знакомец предположил что из за долгого простоя
(1 год машина стояла) антифриз мог дать осадок, потом помпа все это подняла и загнала в радиатор отопителя
Древовидный вид