так впуск говорят редко прогорает или почти никогда,если конечно не зажать его 0.05 или 0.1 допустим
Ну да, вообще-то. Но кто знает, может уже возможен пропуск клапаном и как следствие - снижение компрессии и увеличение расхода топлива и появление попёрдываний.
Кстати, вспомнилось мнение(вроде двигателиста, не помню), что не мешает глянуть на оборотную поверхность кулачка и если там видны натёртости, то это признак того, что этот клапан был подзажат.