Ну новые тоже бывают +/-.
Поэтому и получается что какая то может и 100 без поломок пройти, а какая то с новья начинает...
Там написано ж в мануале что нужно делать для контроля. И если даже покупаются новые детали то на мой взгляд это все равно нужно делать. Тот же синхронизатор нужно ж посмотреть, не не садится ли конус до конца на шестеренку? А то ж он не будет работать то. Что видимо и произошло.
Ну и потом я вообще слышал мнение, что в запчасти идут детали, которые по допускам не прошли - т.е. читай брак.
Древовидный вид