Добавлю свои пять копеек )
- слухам о геморроях меньше всего надо верить;
- меня, как владельца 8кл, беспокоит только отложенный тюнинг - 16кл моторы к нему больше расположены. Включая распорку с креплением ДВС;
- езда по трассе на 8кл меня вполне устраивает. А по городу и подавно;
- 16 тыров я бы на комплектацию пристроил, если есть сейчас пакеты опций у Лады. Штампы/литьё, ПТФ или без них и прочая.
Ну, тут тема была про текущие колодцы, а шумит 8 кл явно сильнее, чем 16 кл.
Отложенный тюнинг - это как?
Пакетов нет, все фиксировано...Я вот и думаю, то ли комфорт брать, то ли люкс....
Древовидный вид