Углы развал-схождения на Гранте

[grossbel]

Лада гранта стандарт (пробег 5000 без гарантии) машину немного тянет в право при езде (стоит ли делать развал?) и какие значения должны быть (и можно ли использовать программу от ВАЗ 2110 на развале)?

[www-shurik]

В нюансы не вдавался, но что такое за СТО, что там Гранты нету?
Я бы вообще у них делать не чего не стал.
Теория в принципе там очень понятна, но зависит от способов замеров углов - какие точки в качестве опорных выбираются.
А так есть народные методы, которые дают не плохой по точности результат.

[grossbel]

А какие углы должны быть при развале-схождение на передней подвеске у лада гранта стандарт, т.к. проблема уводит в право при езде, думаю делать развал?

[www-shurik]

вверху

Сообщение от Slavent154

[ SPOILER="Углы установки передних колёс"]
Гранта, под нагрузкой:
Развал 0 градусов +/- 30 минут
Кастер 1 градус 40 минут +/- 30 минут (без ЭУР)
Схождение линейное 0 +/- 1 мм
угловое 0 градусов+/- 10 минут

Гранта, снаряженный автомобиль:
Развал 0 градусов +/-30 минут
Кастер 1 градус 15 минут +/- 30 минут (без ЭУР)
Схождение линейное 2 +/- 1 мм
угловое 0 градусов 10 минут - 0 градусов 30 минут.[ /SPOILER]

[mymind]

Народ, что скажите. Сделали сегодня Развал

Левое Переднее
Развал 0.20'
Кастер 2.24'
Схождение 0.10'

Правое переднее
Развал 0.20'
Кастер 2.24'
Схождение 0.08'

Суммарное схождение 0.19'
Положение прямо вперёд 0.01'


Делали на стенде, по Калине 1118 (1119) Кастер ставили, как просил на 2.20 +/-

Норма с АКПП с ЭУР.

[www-shurik]

Да нормально вроде.
А кастер как делали - операция трудозатратная вроде (на фоне остального)?

[mymind]

А кастер как делали - операция трудозатратная вроде (на фоне остального)?

Снимали даже тяги, убирали заводские неразрезные шайбы. В общем так-то чувак почти час мудохался. Но выставил. Хорошо сделали короче. Единственное на стендах ни у кого нет Лада Гранта. Либо к официалам, либо по углам без оглядки на красные зоны.

Но могу распечатку сканировать, что выдал.

[www-shurik]

Сообщение от mymind

Единственное на стендах ни у кого нет Лада Гранта. Либо к официалам, либо по углам без оглядки на красные зоны.

Но могу распечатку сканировать, что выдал.

Вот меня тоже смутные сомнения берут, что мне немного не докрутили схождение. Не вникал в тонкости настройки, но если задать не ту базу автомобиля и т.п., а приборы измеряют только углы (без расстояний), то наверное может быть ошибка. Название авто не было в компе, он просто занёс в комп циферки откуда то - вот и думал потом, а те ли циферки он взял. А сомнения в том, что нет чёткого нуля - ну вроде как успокаивает что такое на всех гарантах с ЭУР, а основная проблем подруливать на скорости ушла.

[mymind]

Вот меня тоже смутные сомнения берут, что мне немного не докрутили схождение. Не вникал в тонкости настройки, но если задать не ту базу автомобиля и т.п., а приборы измеряют только углы (без расстояний), то наверное может быть ошибка. Название авто не было в компе, он просто занёс в комп циферки откуда то - вот и думал потом, а те ли циферки он взял. А сомнения в том, что нет чёткого нуля - ну вроде как успокаивает что такое на всех гарантах с ЭУР, а основная проблем подруливать на скорости ушла.

Тоже такое проблемы не наблюдал на скоростях. В течение недели ездил на растояние до 500 км. Скорость по трассе держал 120-150. Стоит как влитая, никаких подруливаний.

Кстати база у Гранты такая же, как и у первой Калины, разница в 6 мм я не думаю, что на развал скажется как-то. Главное, чтобы углы были выставлены правильно. А общий размер один в один 4040. Так что когда выставляли по первой Калине не сильно грешили. Главное нужно быть внимательным на тему с ЭУР и спорт версии. А без ЭУР версия Стандарт, так вообще 1 в 1 как первая калина по развалу.

[Инакентий]

делали 2 раза. Все 4 покрышки короче на помойку. Так и не сделали. ВОт думаю 3й делать или это беда грант?