Официалы заменили форсунки 2 и 3 цилиндров (за мой счет), пропуски прекратились. Выхлоп ровный, хотя на прогреве плавают немного обороты. Был ли это брак форсунок или действительно неудачно заправился, а трудно сказать. Заправили до полного на их проверенной заправке, опечатали бак, смотрим до израсходования бака, если все нормально, то считаем что заправка неудачная. Кстати ошибок не было, зам начальника СТО говорит, что из за того что были забиты форсунки угол распыла изменился (хотя не совсем понятна связь, это же не непосредственный впрыск), как результат нестабильная работа двигателя, но не достаточно для возникновения ошибок. В общем наблюдаю.
Древовидный вид