Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[vag]

Сообщение от reg62

лью самый дешёвый аи92 бензин по 39р, т.к. на хороший аи95 по 46р нет средств

Ну да, ну да, на бензин денег нет, а на переборку движка, кпп, перешивку эбу и прочие доработки, чтоб валила - навалом денег...

Сообщение от AVV-5

Шутите? С чего оно черное, может гоняете? В 3000км почти как новое. Сейчас 6000 пробег и немного темнеет, как обычно, никаких отклонений.

В первые километры пробега идёт интенсивная притирка деталей, отсюда появляется стружка, пусть и мелкая, которую вы не видите, но она есть. И вся она смывается маслом, часть остаётся в фильтре, а часть присутствует в масле. Поэтому и рекомендуется менять масло. А не потому что оно грязное/чистое или поменяло/не поменяло цвет.
Вы в праве на своём авто поступать как вам хочется, но не стоит агитировать остальных поступать так же не дальновидно.
И дело тут не в дилерах. Я например, ни разу не был у ОД на ТО, но масло на пробеге 2000 км сменил самостоятельно. Я и последующие процедуры прописанные ТО в виде регулировки клапанов и т.д. делаю сам.

[B u r e]

Сообщение от AVV-5

Дилер - коммерческая организация...

Да это понятно, только ведь ни кто не заставляет у них менять, можно прекрасно и самому справится.

Сообщение от vag

В первые километры пробега идёт интенсивная притирка деталей.... Поэтому и рекомендуется менять масло. А не потому что оно грязное/чистое или поменяло/не поменяло цвет.....

А вот с этим соглашусь, сам так же поступаю.

[reg62]

И дело тут не в дилерах. Я например, ни разу не был у ОД на ТО, но масло на пробеге 2000 км сменил самостоятельно. Я и последующие процедуры прописанные ТО в виде регулировки клапанов и т.д. делаю сам.

Если не ездить на ТО, то гарантия на кузов и всё всё снимается. Мне это сказал лично зам начальника одного из центров в рязани.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от reg62

Если не ездить на ТО, то гарантия на кузов и всё всё снимается. Мне это сказал лично зам начальника одного из центров в рязани.

К сожалению, в настоящее время вера в гарантию на автомобиль сродни вере в Деда Мороза...

[vess]

Сообщение от reg62

Если не ездить на ТО, то гарантия на кузов и всё всё снимается. Мне это сказал лично зам начальника одного из центров в рязани.

Начальник центра в Рязани не сказал как он это в суде будет доказывать?))

[AVV-5]

Сообщение от vag

В первые километры пробега идёт интенсивная притирка деталей, отсюда появляется стружка, пусть и мелкая, которую вы не видите, но она есть. И вся она смывается маслом, часть остаётся в фильтре, а часть присутствует в масле. Поэтому и рекомендуется менять масло

Если бы шла интенсивная приработка, то масло потемнело бы очень быстро и цвет металлической пыли виден был бы хорошо. похоже на заводе двигатель проходит предварительную обкатку, раз такого нет.
Да и в инструкции бы написали интервал первой замены. Завод себе не враг. 15000 км много конечно, но ресурс они расчитывают с таким интервалом. А правильно, это по цвету и прозрачности масла можно определить. Разные условия эксплуатации бывают, в одном случае на 7500, в другом и на 15000 можно менять, смотрим состояние масла.

[vag]

Сообщение от AVV-5

Да и в инструкции бы написали интервал первой замены.

А он и написан в сервисной книжке, талон №1

[AntonArcher]

Сообщение от AVV-5

Если бы шла интенсивная приработка, то масло потемнело бы очень быстро и цвет металлической пыли виден был бы хорошо. похоже на заводе двигатель проходит предварительную обкатку, раз такого нет.
Да и в инструкции бы написали интервал первой замены. Завод себе не враг. 15000 км много конечно, но ресурс они расчитывают с таким интервалом. А правильно, это по цвету и прозрачности масла можно определить. Разные условия эксплуатации бывают, в одном случае на 7500, в другом и на 15000 можно менять, смотрим состояние масла.

Если бы была видна металлическая пыль в масле, то движку нужен был капремонт. Видимая пыль в отработке это следы жесточайшего износа, когда например, осыпался изолятор со свечи. При обкатке такого не может быть, не настолько там все плохо, прирабатываются микроны, и глазом это никак не заметить в масле.

Завод не себе враг, а частично пользователям авто. Прописать интервал замены масла 15тыс, исключить первое ТО на 3тыс.км, убрать из программы ТО замену ГРМ и помпы - все это не прибавит ресурса машине. Если ГРМ не клинанет, то гарантийные 3 года или 100тыс она проедет, а потом будут проблемы (движок засрется от редкой смены масла, залягут кольца (привет масложор), к 100тыс уже будет 100%ая рулетка с ГРМ и помпой).
Все эти увеличенные интервалы ТО и минимум процедур сделаны в угоду маркетингу - стоимость обслуживания и владения меньше (если все ОК). А о ресурсе завод думает наоборот, чтоб через 100км ты купил новое авто, когда стоимость ремонта и обслуживания станет нецелесообразной...

Сообщение от Андрей Варкентин

К сожалению, в настоящее время вера в гарантию на автомобиль сродни вере в Деда Мороза...

Согласен. Перед глазами несколько ВАЗов, которые на как бы на гарантии, но владельцам невероятно сложно добиться, чтоб эта гарантия работала. Но тут от дилера зависит очень много, у нас дилер м*дак..

[Андрей Варкентин]

Сообщение от AntonArcher

Согласен. Перед глазами несколько ВАЗов, которые на как бы на гарантии, но владельцам невероятно сложно добиться, чтоб эта гарантия работала. Но тут от дилера зависит очень много, у нас дилер м*дак..

Дело не только в Ладах, в салонах других марок в нашей стране плюс-минус так же. Грубо говоря если дилер не враг своим финансам, то он в любом случае "м*дак", в лучшем случае вежливый. Это в нашей действительности, в других странах этот процесс может быть налажен иначе.

[tanais]

Сообщение от Андрей Варкентин

Дело не только в Ладах, в салонах других марок в нашей стране плюс-минус так же. Грубо говоря если дилер не враг своим финансам, то он в любом случае "м*дак", в лучшем случае вежливый. Это в нашей действительности, в других странах этот процесс может быть налажен иначе.

Какой бы не бул дилер м..дак, но способы борьбы с ними есть.., другое дело есть ли время и желание..
У меня с новья был недокомплект..) отсутствовали один задний подголовник и розетка в багажнике.., хотя в комплектации это всё обозначено.., и только при личном общении с директором салона, всё было установлено на место.., а все эти инженера и продаваны просто отфутболивали..)