Кондиционеры ФРОСТ

[Fiat]

Подскажите, кнопку кондиционера нужно подключить к серому проводу переключателя скорости вентилятора, это 3 номер на переключателе?

[SpaceNavigator]

Сообщение от SpaceNavigator

Где взять подробную инструкцию по подключению электрической части?

Уже не надо, разобрался сам помотрев видео установки.

Сообщение от Fiat

кнопку кондиционера нужно подключить к серому проводу переключателя скорости вентилятора, это 3 номер на переключателе?

Подключите серый провод в разъём, который вставляется в резистор в корпусе вентилятора. Намного проще.
Вытаскиваете из разъёма сервый провод, вставляете на его место проводок (у меня он оранжевый) из косы кондиционера. Серый из косы стыкуете с серым из разъёма. Всё.

Добавлено через 6 минут
Вопрос к тем, кто уже поставил:
Греется натяжной ролик. Это нормально? Или я перетянул ремень.
Смазки в подшипнике ролика было много (открывал, смотрел). Кольцо сепаратора пластиковое и наружное кольцо (по которому ремень бежит) тоже - это не понравилось. Видимо буду менять.

[Denis_151_163]

Ребята, подскажите!
1. Какой из двух вентиляторов должен работать при включении кондея (родной или который на конденсаторе)??
2. Заезжал на станцию хотел заправить фрион, там у меня спросили какое масло залито и какой объём фриона, так коекое масло залито?
3. При включении сначала дует холодный воздух, при этом одна трубка холодная, одна тёплая, но через некоторое время (очень короткое некоторое время) начинает дуть тёплый воздух и обе трубки становятся горячие!!!!!что может быть???

[SpaceNavigator]

Сам установил. Заправил на СТО. Погода прохладная, хорошо протестировать не было возможности. Ладонь, поставленная напротив дефлектора довольно быстро начинает мёрзнуть. Жду жару.

Сообщение от Denis_151_163

Какой из двух вентиляторов должен работать при включении кондея

Сначала включается родной. Молотит постоянно, пока включен кондей.

Сообщение от Denis_151_163

Заезжал на станцию хотел заправить фрион, там у меня спросили какое масло залито и какой объём фриона, так коекое масло залито?

Масло заливать не надо. Хладагент R134a 550 грамм.

Сообщение от Denis_151_163

При включении сначала дует холодный воздух, при этом одна трубка холодная, одна тёплая, но через некоторое время (очень короткое некоторое время) начинает дуть тёплый воздух и обе трубки становятся горячие!!!!!что может быть???

В каком положении стоит регулятор компрессора (крутилка, которую ставят в районе бардачка)? Я выкрутил на максимум по часовой стрелке, компрессор выключался секунд через 30, и через 15-30 секунд включался снова. Воздух всё время дул холодный.

[Denis_151_163]

Сообщение от SpaceNavigator

В каком положении стоит регулятор компрессора (крутилка, которую ставят в районе бардачка)? Я выкрутил на максимум по часовой стрелке, компрессор выключался секунд через 30, и через 15-30 секунд включался снова. Воздух всё время дул холодный.

Крутилка стоит на максимуме!

[SpaceNavigator]

Сообщение от Denis_151_163

Крутилка стоит на максимуме!

Тогда ХЗ. Надо ждать Артура.



Отличная статья про автокондиционер и принцип его работы.
Там же подробно объясняется, почему не нужно дополнительно обматывать трубки термоизоляцией.

[SpaceNavigator]

Вот тут можно почитать про разные хладагенты.
В Википедии написано что R12 разрушает озоновый слой и его производство и использование ограничено. К тому же он растворяет резину (колечки-прокладки).

[Denis_151_163]

Ещё такой вопрос, кнопка включения кондиционера - не горит индикатор, он вообще должен гореть?
А то я Артуру уже и писал и звонил, а реакции ноль, обидно моя машина ихнее первое детище

[SpaceNavigator]

Сообщение от Denis_151_163

Ещё такой вопрос, кнопка включения кондиционера - не горит индикатор, он вообще должен гореть?

снежинка на кнопке загорается, когда включается компрессор. При включении габаритов кнопка не светится.

[Denis_151_163]

Тогда у меня что то неисправно, потому что она вообще не загорается