Генератор - 5

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Ещё одно наблюдение от новоустановленного генератора Стартвольт.
При работающем двигателе слышен, уж не знаю как охарактеризовать, не то свист, не то писк или вой. По тембру напоминает свист человека, или гудок в телефонной трубке.
Сначала, после установки, я его вроде не слышал. Но ставил я его на бульваре с брусчаткой, а там проезжающие автомобили издают высокий шумовой фон - мог и не услышать.
Потом, когда вставил верхний болт крепления, я и услышал отчётливо этот свист и приписал его перетянутому при вставленном верхнем болте ремню. Но когда опять снял болт и придвинул гену к блоку, понял что ничего не поменялось.
Потом показалось что звук может иметь электрическую природу, по типу троллейбуса ЗиУ, ну и отключил обмотку возбуждения сдёрнув 2-контакную фишку. Но ничего не поменялось. Выходит причина механическая ? Подшипники ? На предыдущем генере КЗАТЭ такого звука не было никогда.
Я конечно погуглю ещё, но если кто знает в чём тут может быть дело - просьба высказываться.

Вот, видос запилил со свистом.
https://youtu.be/WLHbUSQRGUI

Второй месяц пошёл моему Стартвольту. Проблем никаких нет, за исключением вышеописанного свиста.
При повседневной езде, его слышно только на ХХ на стоячем авто.
Выходит, просто какая-то характерная особенность.
Пока так ...

[Ивф]

Второй месяц пошёл моему Стартвольту. Проблем никаких нет, за исключением вышеописанного свиста.
При повседневной езде, его слышно только на ХХ на стоячем авто.
Выходит, просто какая-то характерная особенность.
Пока так ...

Я эксплуатирую 3 "СтартВольта" на разных авто в семье и такого не замечал. Кстати, все три успешно преодолели рубеж пробега в 100 т.км.
Генератор абсолютно надежный и беспроблемный.

Добавлено через 5 минут
Единственная проблема у них - слишком дорогие и "труднопокупаемые" реле-регуляторы, которые желательно поменять после пробега в районе 120-130 т.км. (начинает плавно снижаться напряжение). Об этом надо позаботиться заранее.