Так эти всякие малолитражки 1.4 или 1.6 с автоматами для женщин и придуманы в большую степень, которым управление авто не легко дается )))
Ага,
тормоза придумали трусы,
поворотники - натуралы (потому что педики их забывают включать),
автомат и стабилизацию - для женщин,
а для суровых мужчин нужно вообще оставить карбюратор и до 50л.с. чтобы налог не платить.
Ну и касательно объёмов мотора: ребята, как только нам обновят налоги за экологию - вы (и я) первыми побежите брать экономичные машинки. В соседних странах транспортный налог считается не от лошадей, а от выхлопов. И привычный двухлитровый атмосферник плавно превращается в офигительно дорогое удовольствие.
Последний раз редактировалось granta14; 23.04.2019 в 12:08.
Ага,
тормоза придумали трусы,
поворотники - натуралы (потому что педики их забывают включать),
автомат и стабилизацию - для женщин,
а для суровых мужчин нужно вообще оставить карбюратор и до 50л.с. чтобы налог не платить.
Я бы предпочел авто формата веста спорт что бы и тормоза были на уровне и стабилизацию по желанию откл-вкл. И динамика норм. Ну или турбо поло хотя бы там тоже тормоза норм и мотор.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
В плане поездок с тёщей или женой, ей проще, если я за автобусом еду 50 км/ч хоть в течении 10 км, чем я разгоняюсь и начинаются визги.
А в плане семейных поездок и перевозок груза вообще туран подходит больше. Плюс там и с тормозами и мотором тоже все не плохо и на мкпп конечно не на работе ))