Видел я как одни и те же машины едут с акпп и мкпп.. ....... Но если надо разогнать резво и иметь полны контроль над авто то акпп механике вообще не конкурент.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Почему миф? Паспортный разгон и тот меньше.
А в жизни всё зависит от ситуации. Если разгон с определённой скорости - то ускорение выше у того, у кого передача заблаговременно включена пониженная.
ребята, на акпп можно ездить по настройке ,а можно и по своему усмотрению, писал же, выключаем овердрайв и включаем режим 2, вы просто сами не понимаете ,видимо,что обсуждаете.
Добавлено через 1 минуту
по паспорту у моей комплектации разгон до сотки 13.1,я просто уверен что можно и 10 и если заморочиться все 9 и ниже выдать
ребята, на акпп можно ездить по настройке ,а можно и по своему усмотрению, писал же, выключаем овердрайв и включаем режим 2, вы просто сами не понимаете ,видимо,что обсуждаете.
По городу будет логично. Это и есть заранее.
Только для АКПП - 4х ступенчатой мало 2й по трассе будет. Надо хотя бы 5ти ступую и кнопочку спорт режима, а лучше 6ти ступую - это хорошо.
У меня же были машины на АКПП - был спорт режим на тойоте, она точку переключения поднимала и позволяла ехать на 3500.
Комбинированный вид
