Цитата:
Сообщение от www-shurik
Такое встречал только в китайских светильниках, когда контакт на кнопке, а лампочка не горит. Видимо очень дешёвый сплав металла с напылением чего либо. Напыление сгорело и всё.
Вполне вероятно пылинка пригорела, т.к. щёлканье кнопками проблему не решало.
|
Не знаю реальную схему управления стеклоподъёмниками в вашем автомобиле, а судя по фото, там контакты как новые. Когда большой ток течет, то контакты самоочищаются при работе, а когда маленький, то происходят подобные эффекты. Может реле стеклоподъемников включается, когда кнопка нажата, в нём схема управления стоит? В этом случае всё получается логично.
Когда горят контакты от большого тока, а это при замыкании происходит в нашем случае, то вид у них совершенно иной будет. А на вид контакты довольно мощные. Скорее и отсечка по току тоже встроена в это реле, когда стекло остановится, то не перегружать же двигатель и ждать, пока сработает в нём термозащита, да и предохранитель защиты сгореть должен, однако он целым остаётся. Обычно такие вещи на "дурака" делают. Тут всё реализовано гениально и просто.
Комбинированный вид
