Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2019, 10:13   #1
vsvs
Форумчанин
 
Регистрация: 10.04.2019
Адрес: ПФО
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194->21917
Сообщений: 114
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)

127 мотор, Егаз, МКПП, машина 2019 года, пробег 500 км. Дергает мотор при торможении двигателем в районе оборотов ХХ.
Раньше на троссовом 11194 двигателе было как, например едешь по плохой дороге, на скорости отпускаешь педаль газа, машина тормозит двигателем до ХХ, потом регулятор ХХ уже сам пытается тянуть машину безо всяких дерганий.
А сейчас на новом авто: при тех же самых вводных, машину начинает дергать (газ/стоп-газ/стоп с частотой 2 раза в секунду). Помогает выйти из этого дерганого режима или нажать сцепление или надавить на газ. Дергает на любой передаче, тормозишь на 4-ой перед светофором, тоже начинает дрыгать в районе ХХ, пока не нажмешь сцепу. Куда копать?
vsvs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2019, 10:32   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,689
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)

Цитата:
Сообщение от vsvs Посмотреть сообщение
127 мотор, Егаз, МКПП, машина 2019 года, пробег 500 км. Дергает мотор при торможении двигателем в районе оборотов ХХ.
Раньше на троссовом 11194 двигателе было как, например едешь по плохой дороге, на скорости отпускаешь педаль газа, машина тормозит двигателем до ХХ, потом регулятор ХХ уже сам пытается тянуть машину безо всяких дерганий.
А сейчас на новом авто: при тех же самых вводных, машину начинает дергать (газ/стоп-газ/стоп с частотой 2 раза в секунду). Помогает выйти из этого дерганого режима или нажать сцепление или надавить на газ. Дергает на любой передаче, тормозишь на 4-ой перед светофором, тоже начинает дрыгать в районе ХХ, пока не нажмешь сцепу. Куда копать?
На тросике РХХ - он по шагам. На Е-газ дроссель, более плавное регулирование с помощью УОЗ и времени впрыска.

Но в любом случае при торможении двигателем дёргать не должно, разве что обороты ниже ХХ падают (например при 20 км/ч на 4й). Тогда Е-газ так плавно не отработает наверное.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.05.2019, 10:55   #3
vsvs
Форумчанин
 
Регистрация: 10.04.2019
Адрес: ПФО
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194->21917
Сообщений: 114
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)

Цитата:
разве что обороты ниже ХХ падают
ну и пусть падают, в районе 500 оборотов я их сам могу подхватить или педаль сцепы нажать или газику добавить, а тут тупо дрыгать начинает, входит в колебательный процесс, а нужно чтобы гистерезис был, например, обороты упали до 600, вот тут включай дроссель и тяни до 1000, далее закрывай дроссель и жди 600 оборотов. Я просто думал, может особенности прошивки, и у всех так, но видимо не в прошивке дело.
vsvs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3.