Из двухпедальных коробок на весту выбор невелик. Будут брать, куда деваццо..
Хоть и есть с двухпедальным авто от ВАЗа некоторые вопросы, но опока наш АМТ не так страшно выглядит. Вроде та же МКПП, несколько актуаторов да блок электроники. Вроде с самим блоком проблем нет. А так та же МКПП, то же сцепление - это все умеют чинить, в отличии от вариатора.
Может пока мало опыта ещё в ремонте и подгонке, но появится он скоро у СТОшек.
Речь не о Весте, а об Аркане где к плохому, как написали выше, движку еще вариатор идет.
А, ну вариатор там другой модели, поживучее ставят.
Крч как это всё будет ходить - покажет практика.
А для сомневающихся оставят обычный H4M.
Цитата:
это все умеют чинить, в отличии от вариатора.
Да и на вариаторы есть спецсервисы давно, ценник ремонта 50-70 тыр в среднем, но до него еще надо докатать.
В отличие от робота, с которым манипуляции могут начинаться прям с новья..
Комбинированный вид
