Поменял колпаки на резерв.Кортеко видимо оказались подделка, полгода и колпачки дубовые. На одном колпачке вообще резина отделилась от стального основания. Также заметил износ направляек клапанов (вроде на выпускных клапанах износ, на других норма). На первом цилиндре, где свеча тёмная, клапан прилично болтается. Вообще странно 93т.км пробег и направляйки изношены, вот так и покупай машину с рук.
У одного чела гранта с мотором 82 л.с. , тоже пробег больше 90 т.км масло не жрёт, гоняет 140-160 на Москву на вахту. Заливает самое деловое - синтек со светофора.
Имхо конечно..! Но колпачки меняй не меняй, жрать будет..! у меня вон с новья жрёт, какие тут колпачки..! И маслА тут не причём.! Это так сказать, "особенность конструкции с ОШПГ".., тут или заморачиваться на переборку всего мотора у хорошего спеца, с промерами и заменой поршневой.., или если кушает хотя б до 1,5 литра, не заморачиваться, а лить масло попроще и не дорогое, и ездить дальше, да и масло будет обновляться за интервал, что то же будет своеобразным плюсом..))))
......
Древовидный вид