Что-то уж очень много написали, сейчас ГРМ через 180т.км менять надо, уточню.
Служебная Гранта 103т.км прошла, меняли только датчик кислорода за весь пробег. Пологают из-за некачественного бензина отказал (на левой заправке заправились в командировке), но это было при пробеге где-то до 40т.км.
Если только не жалеть автомобиль, гонять по ямам, тогда и Солярис развалится и ещё быстрее.
А запчасти надо покупать оригинальные, если жаба душит, то с ней надо бороться.
Оо, 180тыс ГРМ, ага)) Это в мануале так написано. А про помпу вообще не написано там. Это плохо соотносится с реальной эксплуатацией. Ремень ГРМ может быть и пройдет при иделаьных условиях столько, а вот ролики и тем более помпа нет. 103тыс - это уже опасная лотерея, и с каждым днем вероятность капремонта растет в геометрической прогрессии
Древовидный вид