Вот! Что на классический двигатель, что на современный 21129, один и тот же API (SL, SM...)
Эти масла для двигателей с катализаторами рассчитаны. Есть двигатели более форсированные и максимальные обороты выше, там требования другие к маслу. Вообще надо в характеристиках масла читать, для чего они предназначены. SL можно в старый карбюраторный двигатель залить, хуже не будет, а наоборот нельзя.
Древовидный вид