Расход топлива Лада Гранта- 5

[www-shurik]

Нет таких проводов. Только программно - через мульт/штат.

[reg62]

Сообщение от www-shurik

Нет таких проводов. Только программно - через мульт/штат.

значит раз в 3 дня сброс буду делать

[стиг 2]

значит раз в 3 дня сброс буду делать

ну все же должна быть причина , у меня прошита на евро 2 - проблем нет пока ни с расходом ни с запуском

[www-shurik]

Расход из-за не верного обучения - сомнительно, большую часть поездки всё по ДК1 - едёт.

Либо ДК1 умирает (тогда адаптация кривая будет), может просто прошивка - одна из ранних версий, тогда было много отзывов, что адаптацию не могут толком учитывать в прошивках. Потом как то начали более правильно править.

Вообще, чтобы правильно писать прошивки (а на ителму тупо таблицы меняют и параметры), надо понимать, какой алгоритм. На январь алгоритмы пишут уже давно с нуля и понимание у прошивальщиков 100%, а на ителму просто таблицы правят - там размер прошивки в 10 раз больше (возможно на заводе уже пишут на языках объектных и компилируют в большой объём, размер памяти ителмы позволяет не заморачиваться об этом), декомпилировать код ителмы дело кропотливое и вероятно уже нет желающих потратить на это столько времени. А найти готовую таблицу и поправить - куда проще,не трогая сам алгоритм - все режимы ДВС и возможные адаптации.
А так, даже если потом адаптация всю таблицу с ног на голову перевернет - многих прошивальщиков это не волнует, они могут и авторскую прошивку попортить и выдавать как авторскую.

ЗЫ: касаемо микроконтроллеров - я иногда писал для них программы. Легче написать огромный код и собрать его, чем из кода понять что за алгоритм, особенно если декомпиляция будет только в асемблер. Но найти таблицы данных всегда проще - даже визуально они отличаются.

[reg62]

Либо ДК1 умирает (тогда адаптация кривая будет), может просто прошивка - одна из ранних версий, тогда было много отзывов, что адаптацию не могут толком учитывать в прошивках.

прошивка 2015 года, первая и единственная у паулиса на блок i445gbt2
или менять эбу на другой и шить свежей версией

[стиг 2]

рошивка 2015 года, первая и единственная у паулиса на блок i445gbt2
или менять эбу на другой и шить свежей версией

я уже писал - найди программу от спейс про - сам на такой гоняю , лично мое мнение лучше чем .....

[reg62]

Сообщение от стиг 2

я уже писал - найди программу от спейс про - сам на такой гоняю , лично мое мнение лучше чем .....

у меня эбу дурацкий((( надо тогда покупать эбу нормальный

[www-shurik]

Сообщение от reg62

прошивка 2015 года, первая и единственная у паулиса на блок i445gbt2
или менять эбу на другой и шить свежей версией

Может и с блоком (ограниченным числом прошивок) быть проблема.

Любую новую прошивку надо делать на совместимой (ранее скаченной с него же заводской). Если блок редкий - вряд ли кто то много с ним работал - как минимум на этом не заработаешь. А потратить время придётся одинаково. Схожесть таблиц есть во всех блоках (где то они могут вообще не использоваться, но их даже с прошивки не удаляют).

Визуально большие таблицы просто бросаются в глаза (вот пример - правда от января).
Там где код -идёт абра-кадабра (вправа). А где таблицы данных (слева) - там некие последовательности.

Анализируя часть кода, ищут назначение таблиц, но целиком анализировать весь алгоритм - никто не будет. На январе хотя бы всё в 64 кБ умещалось вместе с таблицами - это человеку (энтузиасту) сидеть не один день . А на ителме они более 700 кБ - можно год просидеть, пока разложишь чего там. А поправить таблицы куда проще, не трогая математическую модель управления и даже не до конца понимая как она потом реальные циферки будет считать (я про адаптацию) .

[B u r e]

Вечно у Рега все не так

[reg62]

3ий день езжу совсем без ДК, появилась ошибка о его отключенности - да и хер с ней!
расход пробки города + трасса 6.8 и это лучшее, что я вспоминаю!
утренний пуск мгновенный, прогрев без вони, тяга отменная
активность ДК1 в прошивке развод лошнипетушни и не более того!