Расход топлива Лада Гранта- 5

[CSE]

Сообщение от www-shurik

Вывод про 4,5 - это расчётно из среднего 5,6?

я допускаю,что на трассовый пробег такой расход средний на 100 км мог быть. потому что нетрассовый из того заезда очень много горючки на себя взял

[B u r e]

10-город, трасса 6 данные за год

[Ивф]

Прошел отметку - 40 т.км.
Средний расход с начала эксплуатации - 6л/100 км по БК "Штат".

[www-shurik]

У меня средний упал. 7,2 пока держится. Обычно 8,2.

Я ДК выкрутил, а взял отложенный с полки ДК2 (название чисто по месту, где он стоял в катализаторе).
Но т.к. у меня вставка, вкрутить было тяжело на место ДК1 и ввернул в место ДК2 (типа с мех. обманкой).
Мне там проще завернуть. С другой стороны надо провод наращивать и крутить крайне не удобно. На ДК снятом провод я наращивал.

вот сюда

Там механическая обманка. Типа малое отверстие, в котором металл разогревается и часть кислорода естественным путём догорает. До перепрошивки этой обманки тоже хватало, но ездил всего неделю, потом прошил евро-2.

[свернуть]

а штатно надо было в короткий край

[свернуть]

Немного мотор подёргался , но потом "привык". Сейчас на холодную чуток.

Видимо смесь беднит. ДК кислорода меньше видит. График ДК стал с более вытянутыми переходами (раньше "пила" шла более частая).

Поезжу чуток подольше, погляжу на результат. Да и лень что то переделывать (дырку рассверлить там легче, чем ДК на другу сторону переставить, если что).

[granta14]

Как получить расход 4,5 литра по трассе? Очень просто, ставим газ и вот гранта акпп жрёт 8,8-9 литров газа на длинной трассе. При цене пропана в 50% от бензина - 9/2=4,5 литра бензина в рублёвом эквиваленте.

[www-shurik]

Сообщение от granta14

Меня, на старой гранте, от удаления ката останавливает лишь вонь выхлопа. Как-то стыдно на такой ездить. Понятно, что экологию в целом население вертело на одном месте.

В плане запаха - он гасит в большей части СО и углеводороды- газ без запаха. Пахнет только бензином при холодном моторе.
На горячем моторе запаха нет. Там отличия в долях процента, инжекторная гранта опо замеру на ХХ обычно чище по дожиганию, чем карбюраторная классика.

А вот с катом может тухлыми яйцами пахнуть, если он подзабит.

А экология просто от дыма из трубы, а не от 0,05% содержания СО в выхлопе. И когда reg62 давит тапку в пол, то мотор сжигает в разы больше бензина, чем тащась как пенсионер 50 км/ч и еле нажимая на газ.
От того что в катализаторе дожигаются СО, количество дыма из трубы меньше не станет. Города заполнены обычным дымом в час пик.

[reg62]

удаление катализатора грубое нарушение законов

[www-shurik]

Сообщение от reg62

удаление катализатора грубое нарушение законов

Процитируй, какой такой закон?

Или больше не нуди с катализатором своим.

[granta14]

Каталик ставят для уменьшения вредных выбросов, чтобы укладываться в экологические нормы. Следовательно, без ката машина будет считаться неисправной в части выбросов продуктов работы двс.

Другой вопрос, что пока у власти не дошли руки до выборочных проверок на дорогах и можно спокойно так жить покупая техосмотр. Ну как с ксеноном раньше было, до поголовной дрочки на лишение прав.

Меня, на старой гранте, от удаления ката останавливает лишь вонь выхлопа. Как-то стыдно на такой ездить. Понятно, что экологию в целом население вертело на одном месте.

[CSE]

Сообщение от granta14

Каталик ставят для уменьшения вредных выбросов, чтобы укладываться в экологические нормы. Следовательно, без ката машина будет считаться неисправной в части выбросов продуктов работы двс.

Другой вопрос, что пока у власти не дошли руки до выборочных проверок на дорогах и можно спокойно так жить покупая техосмотр. Ну как с ксеноном раньше было, до поголовной дрочки на лишение прав.

Меня, на старой гранте, от удаления ката останавливает лишь вонь выхлопа. Как-то стыдно на такой ездить. Понятно, что экологию в целом население вертело на одном месте.

у кого то в стс проставлен экологический класс? у меня он не установлен.