 |
|
04.03.2012, 10:21
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 12.11.2011
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 36
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от trek
больше 0,5 литра на 1000 км, дальше ремонт.
|
Я все же считаю, что уже при расходе более 300 мл/1000 км нужно задуматься о ремонте.
|
|
|
04.03.2012, 14:11
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Сообщений: 76
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от trek
В старые времена перебором считалось больше 0,5 литра на 1000 км, дальше ремонт.
|
В старых методических пособиях для предприятий и организаций с легковым автопарком приводится процент от израсходованного бензина. В пересчёте на 1000 км это составляет ~400мл для авто на гарантии и ~700мл для послегарантийной машинки. При превышении последнего показателя эксплуатация становится не рентабельной и ДВС подлежит капитальному ремонту. Но жизнь не стоит на месте. Нынешний стандарт "жора масла" официально закреплён в постановлении Правительства РФ. В нём есть практически все авто, которые эксплуатируются на территории РФ. Список огромен. Для ВАЗов сделали 700мл. Название постановления не помню, при желании можно поискать. Так что законодательно тут не подкопаться.
Кстати для ДВС 16V 1.4 была вот такая аннотация.
.........Следующее существенное преимущество опять же проистекает из нового поршневого комплекта и заключается в существенном снижении расхода масла (0,1% от расхода топлива). Новый комплект колец вкупе с металлической прокладкой головки цилиндров (снижение деформации цилиндров) снизил почти в 2 раза прорыв картерных газов в картер и прорыв масла в камеру сгорания, в результате чего снизился угар масла и утечка его через систему вентиляции картера.
Это было бы ничего, но на деле выходит иначе.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Последний раз редактировалось biarmy; 04.03.2012 в 14:20.
|
|
|
04.03.2012, 15:22
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,566
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Новый комплект колец вкупе с металлической прокладкой головки цилиндров (снижение деформации цилиндров)
|
эм, прокладка может снизить деформацию цилиндров?) либо я дурак либо лыжи...
поменял масло сегодня тк впереди опять снижение температуры, заводской гуталин и так добил двс судя по всему уже...
слилось 2.7 - 2.8 литра. думаем.
ну и масло вышло черное - не графитирование ли выплыло хваленое ? )) мде.
будь проклят тот день...
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Последний раз редактировалось x85; 04.03.2012 в 15:24.
|
|
|
04.03.2012, 15:31
|
#4
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от x85
эм, прокладка может снизить деформацию цилиндров?) либо я дурак либо лыжи...
поменял масло сегодня тк впереди опять снижение температуры, заводской гуталин и так добил двс судя по всему уже...
слилось 2.7 - 2.8 литра. думаем.
ну и масло вышло черное - не графитирование ли выплыло хваленое ? )) мде.
будь проклят тот день...
|
кстати тоже неприятно удивился когда через 500 км слил заводское а оно черноватое.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
04.03.2012, 15:56
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 106
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от Diman
кстати тоже неприятно удивился когда через 500 км слил заводское а оно черноватое.
|
то что масло черное, это же показатель как оно дерьмо удерживает. Вроде это неплохо. А касательно цвета, обычно быстро масло цвет меняет, не более 1тык надо. Я так замечал.
|
|
|
04.03.2012, 15:54
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 106
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от biarmy
.........Следующее существенное преимущество опять же проистекает из нового поршневого комплекта и заключается в существенном снижении расхода масла (0,1% от расхода топлива). Новый комплект колец вкупе с металлической прокладкой головки цилиндров (снижение деформации цилиндров) снизил почти в 2 раза прорыв картерных газов в картер и прорыв масла в камеру сгорания, в результате чего снизился угар масла и утечка его через систему вентиляции картера.
Это было бы ничего, но на деле выходит иначе.
|
Вот про приородвиг, но смысл то тотже:
2012-03-04_155210.jpg
|
|
|
04.03.2012, 11:39
|
#7
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,661
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
21102 у меня на данный момент ... пробегу - за сотку, вообще не ест, меняю - раз в 10 000, ни разу не подливал.
Вот у меня теперь мнение такое сформировалось - не должна движка выедать масло - чтоб подливать, - косяк где то, или масло другое пробовать. Если у меня не ест - то на новой - вообще это не должно быть проблемой ...
Завтра иду платить за Гранту, буду смотреть за этим с пристрастием.
|
|
|
05.03.2012, 13:11
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Сообщений: 15
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Господа грантоводы, на самом деле, на дружественном ладакалинафоруме есть 3 части стопитсотстраничной темы о пожирании масла новыми двигателями с облегчённой ШПГ. Прежде чем совершать открытия у себя рекомендую познакомиться с окрытиями сделанными калиноводами. А-то ваше открытие может оказаться и не открытием вовсе.)))))
Добавлено через 23 секунды
Оба-на))) у меня тут оказывается целых 15 сообщений имеется.
|
|
|
05.03.2012, 13:24
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Новокуйбышевск
Пол: Мужской
Сообщений: 277
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Попробовать залить полусинтетику?
А как у топикстартера со стилем вождения?
У товарища теща на опель астра не проезжает 15000 км за год, но масло за это время уходит от нормального уровня после ТО, до моргания красной лампочки, говорящей о низком давлении масла. Товарищ наш, видя это, говорит теще мол долей теща дорогая масло плиз.
|
|
|
05.03.2012, 22:10
|
#10
|
Senior Member
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,938
|
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.
Цитата:
Сообщение от Евг
У товарища теща на опель астра
|
А что за Астра (поколение) и какой ДВС?
|
|
|
|
|