А турбина дорогой ломучий узел с маленьким ресурсом.
Да и сама поршневая при турбине работает в тяжелых условиях - что опять же ресурс.
Куча коммерческой техники ездит с турбинами, у вага последнее поколение турбо тоже ок. Сталбыть, при желании надёжные варианты найти можно. Ну или пусть не столь надёжные, но дешевые и ремонтопригодные - для автоваза ок.
Поршневую - под турбо усиливают.
Да, на выходе получится скорее всего проблемный мотор. Но там хоть реально отдача будет, в отличие от 1.8.
Древовидный вид