У меня уже даже насчет французов мысли появляются. Ненуачо - С4 стоит дешевле корейцев (пыж 408 - еще дешевле, но страшон уж больно) + хороший торг ввиду малого спроса. Машина большая, оцинковка 12 лет, чугунный надежный атмо и шестиступка Aisin. Качественная шумка и материалы, внезапно он очень высокий (170+ от защиты картера).
Им бы кузов лифтбэк, как у С5, тогда интересный вариант.
Древовидный вид