Всем привет. хочу поставить 185/60 R15 . есть вопрос будут ли ширкать и задевать при загрузке и при полном повороте руля 185/55 R15 не хотелось бы ставить.
а на 14R вид не очень
Всем привет. хочу поставить 185/60 R15 . есть вопрос будут ли ширкать и задевать при загрузке и при полном повороте руля
Может быть самую малость, у меня при полном повороте влево, немножко задевает, а вправо нормально. При загрузке никаких шорканий не было, так что можно ставить.
Всем привет. хочу поставить 185/60 R15 . есть вопрос будут ли ширкать и задевать при загрузке и при полном повороте руля 185/55 R15 не хотелось бы ставить.
а на 14R вид не очень
Будут проблемки, на которые никто не желает обратить внимание и обращают только тогда , когда видят отполированную чашку задних пружин. Поясню влезают без проблем в ниши гранты , датсун даже 205х60х15. Но для этого надо поиметь диски от спорта с вылетом на 5 мм меньшим чем штатные, по моему 30- раз, потом решить проблему с колеёй задней на 14-16 мм подогнав её под переднюю проставками на цапфу или на крайняк на барабаны с длинными болтами-два. Таким образом вы оттянете колесо от этой задней чашки и оно не будет тереть. Да всякие там подкрылки кроме штатных исключены. У меня на датсуне стоят 195х60х15 , по зазорам вполне влезут и 205 с теми же параметрами профиля и ни каких чирков при поворотах. Проставки на цапфы это полная разборка и дополнительное крепление этой проставки болтами потайными, ибо выступ короткий и его не хватет в штаное отверстие в балке под кулак. Это серьёзная работа . Колея спереди и сзади у меня 144 см правда при полной нагрузке на ямах колёса задние начинают чиркать о загиб задних крыльев , может в гранте и не будут ибо у меня хетч...но их тож можно подлечить , аж двумя способами.
Последний раз редактировалось Вофа; 10.11.2019 в 20:24.
Но для этого надо поиметь диски от спорта с вылетом на 5 мм меньшим чем штатные, по моему 30- раз, потом решить проблему с колеёй задней на 14-16 мм подогнав её под переднюю проставками на цапфу или на крайняк на барабаны с длинными болтами-два.
Зачем выравнивать колею, если диски одинаковые? По идее тогда всем надо ставить проставки.
У меня стояли диски ЕТ29 195/55/R16. При загрузке на кочках задевали об край крыла. А если ещё проставки 14 мм, то это вообще при любой кочке должно задевать.
185/60 R15 нигде тереть не будет, у меня летом стоят 185/65/14, это практически тот же размер. Нигде ничего за 3 сезона не натерло.
Зачем выравнивать колею, если диски одинаковые? По идее тогда всем надо ставить проставки.
У меня стояли диски ЕТ29 195/55/R16. При загрузке на кочках задевали об край крыла. А если ещё проставки 14 мм, то это вообще при любой кочке должно задевать.
185/60 R15 нигде тереть не будет, у меня летом стоят 185/65/14, это практически тот же размер. Нигде ничего за 3 сезона не натерло.
Я про ДАТСУН . Что б не шлифовать чашки задних пружин мне пришлось , прежде чем ставить большие колёса 195х60х15, пришлось установить проставки по 8 мм и оттянуть резину от этой чашки на 8 мм. плюс 5 мм дал меньший вылет спорта и того 144 см, и теперь у меня без труда влезут и 205х60х15 и до этой самой чашки минимум 10 мм, мизинец заходит. А 205 колёса это и устойчивость и проходимость и внешний вид , правда задние брызговики уже не к месту сбоку такие сморчки висят уже колёс.Проставки в сумме 14-16.
Будут проблемки, на которые никто не желает обратить внимание и обращают только тогда , когда видят отполированную чашку задних пружин.
Не пугай людей. 3 года откатал на 185/60/15, всё идеально было. Тёрло только кривой кооперативный локер с одной стороны, при полной нагрузке. В стоковом состоянии вообще ничего нигде не цепляет.
Комбинированный вид
