Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2019, 21:08   #10
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 2,198
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от IvanCo Посмотреть сообщение
должно хватать...
Должно... так этого и "хватает" если просто забить, ну заводится машина, да и пёс с ней. Сколько там и чего в АКБ - до лампочки. Вот и начинает АКБ потихоньку тухнуть. У кого-то подольше, у кого-то побыстрее. Вот, был бы я гинекологом, то и забил бы на АКБ.

Вот конкретный пример в тепличных условиях. Правда там автор показывает пример с полностью разряженным АКБ, но не трудно заметить, что плотность поднимается крайне медленно, даже при 14,8 В и при нормальной температуре, не говоря уже о зимних условиях и более низком напряжении, как нам известно напряжение обычно снижается при прогреве генератора, а не АКБ, т.е. по факту имеем ещё меньше напряжение.
Вот я и заряжаю раз в три месяца АКБ, обычно остаётся 80 - 85% +/-. т.е. в моих условиях за три месяца уходит 15% примерно в холодное время года. Режим поездок одинаковый, не каждый день. С февраля до сентября не смотрел, что там. По факту осталось 75% примерно, к тому же пошёл разнобой по банкам. Процесс зарядки затянулся, прежде чем банки сровнялись. Время не засекал, но заметно неудобнее это, чем если бы я заряжал его раз в три месяца.
pssergey вне форума   Вверх
 



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:55. Часовой пояс GMT +3.