Трапецию скинул, вроде все живое было, смазал - стало получше, но проблема не ушла. Так понимаю, мотору тяги не хватает их вернуть, но почему тогда вверх они идут без проблем?
Что вообще может влиять на это - переключатель, реле, земля? Или мотор умирает?
Мазал что?
Чтобы сделать нормально, нужно вытаскивать валики из штуцеров, почистить, шлифануть наждачкой с зерном 600-800 валики и втулку внутри штуцера, смазать морозостойкой консистентной смазкой и трапеция будет работать как новая.
Проверить как двигается трапеция можно не снимая ее, достаточно отвернуть гайку и снять кривошип с двигателя.
Потом выставлять ее нужно так.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
смазывал оси во втулках (были не закисшие кстати, двигались вполне нормально). наждачкой не шкурил, просто промыл и смазал заново. Литол. Так же смазал (и одну поменял) пластиковые втулки на тягах трапеции.
Сегодня глянул у официалов трапецию на сайте в сборе и очешуел слегка - 4,5 рубля просят...
Вот только интуиция прям говорит - не в трапеции дело, мотор или переключатель воду мутят. У нас реле есть на дворники или нет?
Вот только интуиция прям говорит - не в трапеции дело, мотор или переключатель воду мутят. У нас реле есть на дворники или нет?
Переключатель вряд ли.
Мотор может, сам движок или выходной вал в редукторе закисает во втулке.
Реле есть в тех комплектациях, где нет ЦБКЭ, но это точно не реле. Реле работает только на прерывистом режиме, первая и вторая скорости работают без реле.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Кстати да, насчет вала в редукторе... А мотор разборный, не в курсе?
А какой стоит мотор? Валео разбирать не доводилось, все остальные разбираются и ремонтируются.
Еще может концевик в редукторе дурить, после разборки его будет видно.
Но в таком случае щетки будут парковаться как им вздумается постоянно при выключении любого режима.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...