Круиз-контроль

[Ивф]

Сообщение от reg62

60-63 и 90-95?

Да и в одном месте 40 ( где то под Рязанью).

[reg62]

Сообщение от Ивф

Да и в одном месте 40 ( где то под Рязанью).

ну на приоре в таком же режиме был бы расход 5.7 аи92 прямогонного
и что удивительного тогда в КК? приора 130лс+, гранта 89лс, но на приоре нажал и стрельнунл в 180 легко

другое дело ваги новые (ненавистные) на КК при скорости 160 км/ч мгновенный расход 5.5

[AntonArcher]

Сообщение от reg62

другое дело ваги новые (ненавистные) на КК при скорости 160 км/ч мгновенный расход 5.5

Ага, а на 90-100кмч у них значит 2,8-3л

[reg62]

Сообщение от AntonArcher

Ага, а на 90-100кмч у них значит 2,8-3л

при 100 км/ч на октавии 1.8т ген3 мгновенный 3.6, 1800об/мин

[www-shurik]

Сообщение от reg62

при 100 км/ч на октавии 1.8т ген3 мгновенный 3.6, 1800об/мин

Я на гранте с отключенным Дr1 ездил, предварительно обучив, а потом открыв подсос.
Вышел расход по БК 3,7. По штатному ЭБУ 4,0
Но там пробеги были не большие, правда по ровному.
Это один из расходов. До 3,4л на 100 уменьшал на обеднённой смеси
https://www.youtube.com/watch?v=AtVA9bzKY9U




Всё что надо гранте - это адаптацию толком сделать и в мат модели в ЭБУ поправить, чтобы была не така

сейчас она такая

[свернуть]

А сделать вот такую - (я её сам подрисовал)


Зачем так часто обогащать смесь, можно (хотя бы даже на ХХ), чтобы смесь контролировать состав смеси не надо так часто перепрыгивать стехиометрию, тем более за одну поезду хватило бы раз в несколько сек проверить значение стехиометрии и потом выбрать например смесь 1,05 расчётным способом (ДК1 несколько сек был бы в нуле).

[reg62]

Сообщение от www-shurik

Я на гранте с отключенным Дr1 ездил, предварительно обучив, а потом открыв подсос.
Вышел расход по БК 3,7. По штатному ЭБУ 4,0
Но там пробеги были не большие, правда по ровному.
Это один из расходов. До 3,4л на 100 уменьшал на обеднённой смеси
https://www.youtube.com/watch?v=AtVA9bzKY9U




Всё что надо гранте - это адаптацию толком сделать и в мат модели в ЭБУ поправить, чтобы была не така

сейчас она такая

[свернуть]

А сделать вот такую - (я её сам подрисовал)


Зачем так часто обогащать смесь, можно (хотя бы даже на ХХ), чтобы смесь контролировать состав смеси не надо так часто перепрыгивать стехиометрию, тем более за одну поезду хватило бы раз в несколько сек проверить значение стехиометрии и потом выбрать например смесь 1,05 расчётным способом (ДК1 несколько сек был бы в нуле).

1000% поддерживаю!!!

[zver]

Сообщение от reg62

при 100 км/ч на октавии 1.8т ген3 мгновенный 3.6, 1800об/мин

Вот ты клоун. Мгновенный можно и ноль на сотню получить на ЛЮБОЙ скорости.

[reg62]

Сообщение от zver

Вот ты клоун. Мгновенный можно и ноль на сотню получить на ЛЮБОЙ скорости.

мгновенный на КК в ноль? вот ты точно клоун!

[izhevod]

Сообщение от reg62

мгновенный на КК в ноль? вот ты точно клоун!

А в чем проблемы? Не один раз у себя наблюдал. Как только с горки, так сразу расход падает, а с сильной горки - так и до 0, при этом еще и разгоняться начинает

[Ивф]

Сообщение от reg62

ну на приоре в таком же режиме был бы расход 5.7 аи92 прямогонного

На "Приоре" в таком режиме расход 4.5 л/100 км (на нормальном 95 "Экто")