 |
30.12.2019, 23:55
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
когда то в " детстве" протирал и чистил , в последние 10 лет наверное , сразу меняю как только "потек" акб ,- начал мокнуть и окислятся
Добавлено через 28 секунд
лучше дешевый новый , чем дорого но старый
|
|
|
31.12.2019, 00:03
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Minsk
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от стиг 2
когда то в " детстве" протирал и чистил , в последние 10 лет наверное , сразу меняю как только "потек" акб ,- начал мокнуть и окислятся
|
Они сча не по 3года как раньше работают а по лет 5...7, если даже и окислы, так почистил-смазал, протер и пущай дальше работает, пока он работает
|
|
|
31.12.2019, 00:08
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
|
Они сча не по 3года как раньше работают а по лет 5...7, если даже и окислы, так почистил-смазал, протер и пущай дальше работает, пока он работает
|
мне кажется данный подход не приемлем обслуживанию авто. , так можно далеко пойти )) сегодня акб , завтра резина , а после завтра забьем на ГРМ . К 5-7 годам от акб ничего уже не остается , и это черевато многими проблемами
|
|
|
31.12.2019, 00:44
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 2,198
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
Сообщение от стиг 2
мне кажется данный подход не приемлем обслуживанию авто., так можно далеко пойти )) ...
|
Хозяин - барин.
Всё в инструкции на АКБ написано. Не так там много и требуется.
Цитата:
Сообщение от стиг 2
...сегодня акб , завтра резина , а после завтра забьем на ГРМ ...
|
Тут, какая-то неразбериха закрадывается. =0))
Кто в состоянии приглядеть за АКБ, уж точно не забьёт на резину и ГРМ. Сами же говорили выше, про косвенный признак...
Цитата:
Сообщение от стиг 2
К 5-7 годам от акб ничего уже не остается , и это черевато многими проблемами.
|
Когда от АКБ ничего не остаётся, берём новый и всего делов.
|
|
|
31.12.2019, 01:00
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,045
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Цитата:
|
Когда от АКБ ничего не остаётся, берём новый и всего делов
|
"ВАЗ" пока! прощает данное обстоятельство , на многих современных иномарках запоздалая смена акб может вылится к эвакуации авто в ДЦ. на эвакуаторе )) , ну либо к потере денег из за "не пойми откуда" появившихся ошибок. И если "ты" профан - то получишь кучу неприятностей в виде экономических и физических)) потерь.
|
|
|
31.12.2019, 01:39
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 2,198
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
Потому я до сих пор на ВАЗе, что бы не иметь разного рода проблем. Собственно про ВАЗ тут и речь, иномарки ("не ломающиеся") не в счёт, бог им судья и ихним ценам.
------------------------
Близкую кончину АКБ заметить не трудно. Если хоть иногда заглядывать, легко определить состояние АКБ и принять решение о его замене вовремя. Иногда заглядывать - это значит, кроме прочего, наблюдать и приобретать опыт.
А вообще, все эти (да и другие) действия у меня на автомате происходят и каких-то напрягов не вызывают, как-то всё само собой происходит. Просто привычка. Но я не настаиваю, что бы все делали так же. В конце концов, у всех нас разные профессии и интересы.
|
|
|
|
|