Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Отзывы владельцев Лада Гранта

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2020, 11:37   #1
Ивф
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2018
Адрес: Люберцы МО
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL, LADA Priora 1.8l
Сообщений: 504
Re: Ваше мнение о Лада Гранта - 4

Новости Лада Гранта:

https://yandex.ru/turbo?text=https%3...ndexZenSpecial

Добавлено через 3 минуты
Реально хорошие новости
Ивф вне форума   Вверх
Старый 20.02.2020, 13:52   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,658
Re: Ваше мнение о Лада Гранта - 4

Цитата:
Сообщение от Ивф Посмотреть сообщение
Новости Лада Гранта:

https://yandex.ru/turbo?text=https%3...ndexZenSpecial

Добавлено через 3 минуты
Реально хорошие новости

Цитата:
Доплатить за более мощный двигатель придётся около 35 тысяч рублей. Срок изготовления 5 дней при внесённой предоплате за автомобиль в размере 100 тысяч рублей.
А за 35 т.р. самому не получится 1,8 сделать разве?
Купить коленвал, шатуны, поршня. Правда с прошивкой как то надо думать.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 04.03.2020, 23:35   #3
Вофа
Заблокирован
 
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 75
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта ФЛ Люкс АТ
Сообщений: 424
Re: Ваше мнение о Лада Гранта - 4

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
А за 35 т.р. самому не получится 1,8 сделать разве?
Купить коленвал, шатуны, поршня. Правда с прошивкой как то надо думать.
Я конечно глубоко не влезал в эту тему. но если менять только коленвал и шатуны , то без втык сохранится, но надо смотреть совпадут ли размеры посадочные у коротких шатунов на новые коленвалы с большим размахом кривошипа. В таком случае и не надо ни какой прошивки, Голова как была 1,6 так ею и осталась. Я бы не заморачивался , ибо в этих двигателях с короткими щатунами начинается другая проблема беспокоить- боковое биение поршня в цилиндре отсюда и повышенные износ и расход масла. Что б двигатель 1,8 имел полноценную отдачу надо наоборот увеличивать длину шатунов , соответственно и увеличивать высоту блока.
Вофа вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +3.