Регулировка клапанов на двигателе 21116

[www-shurik]

По пробегу получается мне раз в год надо делать - в принципе приурочить к осенней смене масла, за одно будет контроль моющих свойств масла.

После самостоятельного ТО-3000 я не стал трогать зазоры (было два вып. 0,4), но на одном впускном было 0,21 ... 0,24 (щуп 0,2 проходил легко), к осени суммарный пробег будет под 10000-12000 км примерно - уже накопится своя статистика по износу.

А шайбы регулировочные можно же перекидывать между клапанами? У них нет "вредного" износа по углом и т.п.? Или лучше брать всегда новые?

[John_Po]

А шайбы регулировочные можно же перекидывать между клапанами? У них нет "вредного" износа по углом и т.п.? Или лучше брать всегда новые?

дабы быть спокойным, рекомендую измерять толщины шайб микрометром, тогда можно и б/у шайбы ставить смело.

[Andrej1984]

Я раньше(лет 5 назад) когда сам регулировал новые шайбы всегда ставил. Были у меня всякие рабочие и личные 8-9-99-10. Сейчас на СТО загоняю, обленился, бог его знает как они делают. Но к работе СТОшников претензий не имею

[kikila3]

на двигателе 11183,поставил 20 впускной ,30 выпуск,работает нормально

[Andrej1984]

kikila3, как бы допуск, поэтому и нормально. Хотя ИМХО на выпуск побольше надо

[TO-13]

Сообщение от Andrej1984

Хотя ИМХО на выпуск побольше надо

движок то указан 183, а не 186

[Andrej1984]

TO-13, 0,35 +/-0,05. Я же говорю допуск, но самый нижний. Лично я бы сделал больше для душевного спокойствия

[LadaSport]

На "83" дрыгателе можно смело ставить 0,15-0,30, если вы спокойно катаете свою тачку. У меня на гражданской машине всю жизнь такие зазоры. Но если вы причисляете себя к "уличным гонялам" и постоянно применяете "низкий старт" и крутите до 5000-6500 оборотов, то тогда 0,2-0,4.
На 86 моторах изначально делат больше на 0,05, выпуск всё равно 0,40, больше нет смысла.

[Владимир2]

на табло over 15000 .. это означает что гарантии больше нет, да и не нужна такая гарантия от нашего Ваза.
Ребята, есть идеальные зазоры для двигателя 86го ? или подбирать индивидуально в пределах 20-40 и 30-45. Такие вроде допуски на двигатель этот? полазав по форуму вижу что самое частое значение у многих это 25-40

[serlach]

Сообщение от LadaSport

На "83" дрыгателе можно смело ставить 0,15-0,30, если вы спокойно катаете свою тачку.

А потом в мороз на холодном дрыгателе будут пропуски. Подгоревшие седла в последствии и прогоревшие клапана.