Цитата:
Сообщение от flinter
Вообще может сказаться в лучшую сторону. Так так меньше езды внатяг станет.
А еще в прошивке температуру масла снижают со 110 до 95 примерно. Что явно лучше для мотора. А если не давить такой мотор - то ему явно легче.
|
Что-то маловата температура для масла-то)))
Чтобы так понизить t масла надо делать дополнительный теплообменник и как-то улучшать СО, понижать t движка что вызовет дополнительный жор бензина. Сомнительно что это достигается посредством прошивки. Ну если по-честному, без развода, там зависимость прямая - без вмешательств в нутро двигателя и его системы такие "доработки" прошивками делают авто тупее и прожорливее, т.к. как говорится за сиську и за письку одновременно не ухватиться - хочешь продлить ресурс - будь готов потерять в мощности и расходе, хочешь добавить лошадей задешево - потеряешь в ресурсе, расходе и будешь вонять выхлопом. Все и сразу без мехработ только гаражники предлагают)))
Да, самое главное - мотору лучше не станет, он на эти условия просчитан производителем, лучше станет маслу, по-идее, но если к примеру эти програмные понижатели зальют вам кривые таблицы по топливу, сракерские, станет гарантированно хуже и маслу - за счет разжижения топливом, и мотору - за счет смытия масляной пленки со стенок цилиндров.
Древовидный вид