Ну похоже на то, да. Чтобы оценить наличие микротрещинок, нужно как минимум скинуть натяг, стащить со шкивов распредвалов и выгнуть его наизнанку покруче чем он выгибается на паразитном ролике.
Вообще, чтоб не было подобных сомнений, надо самому научиться определять состояние ремня, и, что особо важно - научиться периодически не лениться туда лазить.
Если этого не делать, то или будешь менять на новый нормальный ещё ремень, который может пройти ещё столько-же. Либо зависеть от механиков, которые либо некомпетентны, либо банально жулики.
Древовидный вид