А максимал за 600 в оригинале привлекательней чем допустим 550 в вазовском исполнении
Всё определяют комплектующие, у нас в семье есть Крайслер Себринг в ипостаси ГАЗ Сайбер, одним словом - отличный авто, просто отличный. (за 30К ни одного обращения вообще, ни одного глюка т.т.т. в салоне ничего не скрипит, авто пошёл второй год...)
Не думаю, что ВАЗовская сборка испортит изначально хороший авто.
Проблемы Калины/Гранты/Приоры не качество крупноузловой сборки, которое весьма высокое, а качество самих узлов и агрегатов.
Вилка в 390-550 для "Ларгуса" вполне оправдана. Это не Гранта, со всем уважением к проекту.
Последний раз редактировалось nsNet; 09.03.2012 в 03:20.
Древовидный вид