Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2020, 22:00   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,657
Re: Датчик кислорода

Цитата:
Сообщение от bizk Посмотреть сообщение
P0130 выскочила
Грешу на подсос воздуха во впуске
вылазит на холодную, двигатель трясет, пропуски в 3 и 4
на горячую все в норме.
При сборке безвтыка видимо плохие кольца на впуск поставил.
Купил силиконовые.
Я как то пробовал снимать шланг с ресивера (ловил режим экономии на объединение - но это так - баловство, чтоб всё работало надо отключать коррекцию, инчае всё восстановится), там подсос не сильный, но всё же есть. Т.е. суть в том, что ЭБУ легко корректирует небольшой подсос, не то что "пропуски", обороты ХХ даже не меняются. Т.е. прокладки должны быть реально дырявыми и слышен свист, а мизерный подсос вряд ли помешает. Но это с ДМРВ. Не знаю как с ДАД на подобное мотор реагирует.

https://www.youtube.com/watch?v=0QhnOrQui_o



Может чего то не так собрано? Компрессия в норме и мотор на горячую тянет норм? Почему то именно в одних и тех же цилиндрах.

Последний раз редактировалось www-shurik; 14.08.2020 в 22:07.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:48. Часовой пояс GMT +3.