Где-то видел, вроде на Драйв2, что спресовывали шкив с вала и там открывался доступ к подшипнику. Снимаешь внешний сальник и можно докинуть смазки(или вымыть старое и набить новой).
Не то, чтобы это рабочая гипотеза у меня, но просто думал об этом. Ну а что делать, если три помпы подряд пропускают ? Родная же просто закрякала подшипником, а уровень ОЖ при ней стоял мёртво и пшик раздавался, когда крышку РБ снимал на горячую.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Комбинированный вид
