Тут вопрос еще банально завышенных ожиданий. Такое ощущение, что у многих в голове до сих пор картина что вот классика за 200 и приора за 300.
Разница в полтора раза, а по ощущениям космос.
Это не потому что приора космолёт, нет. Это потому что классика - конструкция из 60х, после неё что угодно космолет.
И сейчас ожидают за цену в полторы гранты ощутить сравнимый космос.
Но это уже так не работает. И в сегментах подороже с этим еще хуже - доплата всё больше, ощущений всё меньше.
В соседней ветке человек пишет про рапид:
Шумка лучше, едет лучше, педалей две, место сзади появилось, всякие плюшки, которых на гранте не бывает типа мультируля с обогревом или лед-света.
Я бы отметил еще куда более устойчивый к коррозии кузов - актуально, если машину брать в долгую.
Вот за это относительно гранты и просят еще пол-гранты сверху.
Но поворчать надо, а то неинтересно )
Как же теперь жить, если не дубасить по гравийкам. Прям печаль.
А еще пластик дубовый.
Древовидный вид