Раньше (до гранты) вообще считал эти придирки гонщиков - с перегревом колодок.
Но ес-но на ниве это вообще не проблема была. Нивой около 7 лет пользовался (грантой уже 7 лет - время просто летит). До нивы была тойота, да и при владении нивой на автофорумах не сидел и представления не имел какие вообще бывают фирмы запчастей и при ремонте старой машины вообще не парился с выбором - примерно как сейчас меня спросить какой фирмы иглы для швейно машины лучше брать - спросил у продавца, пальцем показали - купил. Типичный подход и сейчас у многих владельцев.
Просто форум затягивает и во всяких дискуссиях столько инфы получаешь, сравнимо со спец. обучением наверное. Раньше я в приницпе не общался в соц. сетях. по теме авто. Было время про фототехнику много общался, но что то отлегло это у меня, благо сейчас хоть жене пригождается старая зеркалка (к тому же кроп).
А гранта была на заводских, всё нравилось, ну думал там особо хорошие не ставят и на замену любые всё на уровне попомера. Но оказалось был очень не прав - машина более скоростная, а с завода вполне приличные стояли ТИИР.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
Быстро ты их. Я К1 с пробегом около 100 на родных колодках и барабанах продал.
|
А регулировка колдуна была или АБС было?
Древовидный вид