Цитата:
Сообщение от Watson
Потом я прочитал где-то на драйве что там реально такая фишка есть. В теории - это может сыграть дурную шутку когда на авто не работает датчик скорости и машина не знает что она едет - ну просто отключится эур, никаких подруливаний там нет. Поэтому без датчика скорости лучше не ездить. И то хз как именно там это реализовано.
|
Месяца три без него ездил (сломался он).
В общем по трассе пофигу, руль туже становится, заметно дже при 110 км/ч.
И наоборот первые минут 5- 10 (не засекал) руль очень лёгки и если выехать на трассу, он просто ватный (ну как буд то в видео игру играешь), зато рулится одним мизинцем (скорость то 0).
Не сказать что особо напрягало, иначе 3 месяца бы не проездил так.
Есть ощущения подруливания, если я легко давлю влево, а руль как бы вправо. Ну как буд то еду по колее. А повилял рулём и стало то де самое, только вправо. Возможно в сумме все недостатки подвески если вылазят (от не точности сход/развал, до закисших опорников) вполне может быть.
Ведь датчик то в ЭУР на рулевой колёнке выше редактора, как он там вообще ловит усилие с колёс через редуктор.
Древовидный вид