Слабенькое конечно, какое оно еще будет, температура застывания -42, считай в твои уже температуры оно совсем тугое должно быть. Надо синтетику с замерзаемостью ниже -50 в такие условия. Промывать не обязательно, лучше одну трансмиссионку с остатками другой смешать чем трансмиссионку - с моноградной промывочной минералкой sae30. Это если при условии что пробег на заводском еще небольшой и оно не представляет уже из себя серую жижу. Вообще я менял и с промывками, и без - вазовской механике на это на мой взгляд начхать, главное что свежее масло там плещется.