Цитата:
|
ТО не проводит, уже много лет
|
Без зарегистрированных изменений, поставить на учёт и получить ГРЗ в ГИБДД не выйдет, получишь мотивированный отказ с ссылкой на ОТТС. Хоть в суде размахивай свежей книжкой РЭ и букмажкой о "пройденном" ТО - их никто не примет во внимание.
Цитата:
|
нахрена, если в тех же ОТТС все параметры одинаковые, кроме бензина, в том числе и степень сжатия
|
Чтобы было дохрена. Пытаюсь донести до тебя, что при внесении изменений в выпускаемое семейство авто, меняется ОТТС, код в маркировке комплектаций, в РЭ - если эксплуатация (часть) будет отличаться от ранее рекомендованной. Ожидал увидеть в ОТТС перечень/описание применяемых деталей авто, в т.ч. мотора? - Таки это не каталог и не их тех.описание)))
Задрал уже с выпячиванием степени сжатия в каждом посте. Если рассматривать ССж отдельно:
"степень сжатия определяет термический КПД, т.е. отражает, насколько эффективно расходуется заправленное топливо". "Форма камеры сгорания, расположение в ней свечи, диаметр цилиндра и степень сжатия, качество распыла топлива - это все влияет на склонность/устойчивость мотора к детонации".
О соответствии топлива ГОСТ можно говорить при покупке на АЗС, но не по прошествии времени, т.к. его стабильность зависит от условий (интенсивность воздухообмена, темп-ра и др.).
Древовидный вид