Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

[Ярослав02]

Сегодня утром услышал знакомый вчерашний звучок - начал откручиваться шкив коленвала опять. Я, хоть его вчера как следует и не затянул(рожковым ключом его в углублении как следует и не затянешь), но чё-то был уверен, что он подольше походит.
В общем, дотянул кое-как до дачи, где есть у меня головка-17, воротки, трещотки, удлинители в полном наборе. Ну и попытался затянуть как следует, предварительно облив болт резьбовым герметиком. Но вот что не понравилось - момент затяжки болта в конце уж как-то сразу хватает, нет предварительного плавного нарастания натяга, характерного для надёжного неоткручивания в дальнейшем. Отсюда вопрос - может там гровер какой по науке положен ? Потому что болт мой(шкива коленвала, разумеется) имел всего-лишь одну толстую миллиметра 4 толщиной шайбу и больше ничего. Я так много его откручивал, что уже забыл что там должно быть с завода.

[streles]

начал откручиваться шкив коленвала опять.

ну не знаю была девятка откручивал раз 8 здесь такая же система и на калине раза три. Ну не должен он откручиваться там резьба на самозатяжку в смысле шкив крутится по часовой резьба правая и не может он сам открутится ну как то так и герметик резьбовой никогда в этом узле не нужен. Насчет гровера или какой другой шайбы то же не помню

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

... Отсюда вопрос - может там гровер какой по науке положен ? Потому что болт мой(шкива коленвала, разумеется) имел всего-лишь одну толстую миллиметра 4 толщиной шайбу и больше ничего. Я так много его откручивал, что уже забыл что там должно быть с завода.

Шайба только.